マークX 2004年11月~2009年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ マークX

2004年11月~2009年9月生産モデル

総合評価

4.1

  • デザイン:4.1
  • 走行性:4.1
  • 居住性:3.8
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.3
  • 維持費:3.0

最新モデルの総合評価4.0

クチコミ件数 112件 | セダンランキング5

新車時価格245.7〜609万円

中古車平均価格34.5万円

V6エンジンを採用し操安性と安全性を向上

アッパーミドルクラスセダンのマークIIが、10代目(ギリシャ数字でX)を迎えたのを機に車名をマークXに改めた。新しい名前にふさわしく躍動感のあるFRボディらしいデザイン、そしてこのクラス初の3L&2.5LのV6エンジンを採用し、高い走行性を実現。インテリアもメタル調パネルとレザー、ウッドを組み合わせ、斬新なイメージと高い質感を両立させている。またLEDを用いた天井照明や座面の長さが調整できる助手席パワーシート、リクライニング機構付き後席、そして電動サンシェードなどを標準化し、快適な居住性を確保した。4WD車は2.5L車に用意される。(2004.11)

基本スペック

全長
4.73m~4.76m

全高
1.42m~1.45m

全幅
1.78m

最高出力 215~320ps
燃費(10.15モード) 11.0~12.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR/4WD
排気量 2499~2994cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.1

クチコミ件数112

デザイン

4.1

走行性

4.1

居住性

3.8

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.3

維持費

3.0

マークXの評価平均
現行のセダンの評価平均

マークIIとは別物。走りに拘ったお値打ちセダン

総合評価

4

マークIIの後継として出ましたXですが、乗り味の仕上げ方がかなり違っています。言うならチェイサーのスポーティさにクレスタの品をマークIIに混ぜてXにしましたと言うとこでし…

投稿日:2020/01/19

投稿者:ノン太さん

中の上くらいの車で安定性も良いく、乗り心地が良い車です。

総合評価

4

年式の経過した車なのでが、安定性とか、概ね良い車です。

投稿日:2020/01/09

投稿者:あかねくもさん

Xマン

総合評価

5

マークツーから名前が変更しマークX。 その名を聞いたときになんてセンスの良いネーミングなんだろうと思ったものです。 ただ前のツアラーVに当たるモデルがなくなっていたのが時…

投稿日:2017/09/13

投稿者:ごりたんさん

試乗レポート

このモデルの中古車

モデル一覧

2009年10月~2019年12月生産モデル

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

中古平均価格121.7万円

2004年11月~2009年9月生産モデル
初代

2004年11月~2009年9月生産モデル

V6エンジンを採用し操安性と安全性を向上

中古平均価格34.5万円

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総合評価

4.0

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