ランドクルーザー70(神戸市東灘区)の中古車・中古車情報

トヨタ ランドクルーザー70(兵庫県・神戸市東灘区)の中古車

メーカー
車名

モデル・
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地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

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ミッション


1

1

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クロカン・SUV
  • 緑II

保証の種類を表示しています

トヨタ

ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 5速M/T サンルーフ リモコンウインチ 前後デフロック 集中ドアロック 純正アルミホイール パワーステアリング パワーウインドー 背面スペアタイヤ サイドステップ チップアップリアシート ETC

5速M/T!S/R!ウインチ!前後デフロック!集中ドアロック!純正AW!パワーステアリング!パワーウインドー!背面スペアタイヤ!サイドステップ!チップアップRシート!ETC

支払総額

469 万円

車両本体価格

449.0 万円

年式
2004(H16)
走行距離
21.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4200CC
ミッション
フロア5MT

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兵庫県

神戸市東灘区

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
350万円
-
5人
4ドア
全高
1.95m
全幅
1.77m
全長
5.27m
ホイールベース
-m
-
3955cc
4WD
207~431.9万円
4.0
5~8人
5ドア
全高
1.85m~1.9m
全幅
1.83m~1.93m
全長
4.82m~4.98m
ホイールベース
-m
-
3955~4476cc
4WD
195.9~334.1万円
3.9
5~8人
5ドア
全高
1.8m~1.95m
全幅
1.8m~1.88m
全長
4.75m
ホイールベース
-m
-
3431~4230cc
4WD
520~785万円
4.3
5~7人
5ドア
全高
1.93m~1.94m
全幅
1.94m~1.98m
全長
4.93m
ホイールベース
-m
7.5~11.0km/L
└市街地:5.7~8.5km/L
└郊外:7.6~11.0km/L
└高速道路:8.6~12.6km/L
2693~2754cc
4WD
403.2~569.1万円
4.0
5~8人
5ドア
全高
1.86m~1.89m
全幅
1.94m
全長
4.89m~5.13m
ホイールベース
-m
-
4163~4663cc
4WD
510~813.7万円
-
5~7人
5ドア
全高
1.93m
全幅
1.98m~1.99m
全長
4.95m~4.99m
ホイールベース
-m
7.9~9.7km/L
└市街地:5.3~7.4km/L
└郊外:8.2~9.7km/L
└高速道路:9.5~11.3km/L
3345~3444cc
4WD
435~723.6万円
4.1
5~8人
5ドア
全高
1.87m~1.92m
全幅
1.97m~1.98m
全長
4.95m
ホイールベース
-m
6.7~6.9km/L
└市街地:4.5~4.7km/L
└郊外:6.9~7.2km/L
└高速道路:8.2~8.3km/L
4608~4663cc
4WD
315~554.3万円
4.0
5~7人
5ドア
全高
1.84m~1.9m
全幅
1.89m
全長
4.76m~4.83m
ホイールベース
-m
8.3~11.2km/L
└市街地:6.1~8.7km/L
└郊外:8.5~11.3km/L
└高速道路:9.7~12.7km/L
2693~3955cc
4WD

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トヨタ

ランドクルーザー70 4.0 4WD GRJ76K 復刻版 距離2.8万km 5MT ナビ地デジ ETC バックカメラ

ランドクルーザー70バン 復刻モデル GRJ76K 距離28,000kmの低走行車両入庫!ボディは人気のホワイト×ブラックバンパー仕様。フロント&リアともにカロッツェリアスピーカーへ交換済み

月額(60ヵ月リースの場合)

6 .92 万円

頭金
200.00万円

ボーナス払い
11.00万円(年2回)
年式
2015 (H27)
走行距離
2.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
フロア5MT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

愛知県

名古屋市天白区

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ランドクルーザー70に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 最高の相棒

    総合評価

    5

    2019/02/19投稿

    現状だと乗り換えたい車が見つからない位良い車で、冬だとサマータイヤで雪道を走ってスタックするモノコックボディーの脚が伸びないトーションビーム横置き直4のeco&ハイブリッド大衆車ドライバー達の救助にも役にたってます☆

    ヘヴィデューティーさん(東京都)

    トヨタ ランドクルーザー70

  • モダナイズ化昭和車

    総合評価

    4

    2017/09/08投稿

    確かにお金はかかると思うけど満足度は高いです。 これからも長く乗りたいしコストも工夫して楽しんでいければよいと考えています。 当初は新車テンションもありなんでもかんでも76で出かけていましたが複数車があるのでなんでもこれに乗らずその時その時に適するものを使っていれば燃料費も気にならなくなりました。

    くぼっちさん(兵庫県)

    トヨタ ランドクルーザー70

  • いいですね

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    5年~10年ではなく、15年~25年それ以上所有して初めて総評ができるのはないかと思います。 私のBJ74は生産されてから永い年月が経過しこまごまとした部位の修理等は発生しますが、その都度部品は調達できるし、買い替えるよりは安く上がると思います。 そんな意味で長く乗って初めて良さが分かるのかなぁと思います。

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザー70

評価の低いレビュー・評判

  • ランドクルーザー70

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    全体的にとても乗りやすい車です。燃費も良く、リーフ車にしては乗り心地もいいです。

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザー70

  • スポーティアウトドア

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    値段と相談してからの車という感じですね。オールドカー好きにはいいかと思い ます。

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザー70

  • MTは廃止すべき

    総合評価

    1

    2019/02/18投稿

    ディーゼルが醍醐味であるランクル70にエコなガソリンエンジンなんて必要ありません。ディーゼル廃止するくらいなら初心者でも運転できるようにAT専用車にして欲しかったです。大排気量でごまかそうとしても無駄ですよ?なんせ低速トルクスカスカのゴミエンジン積んじゃってるくらいですからね。 2004年モデルまでの評価であれば間違いなく星4だったのですが最新モデルの評価も含まれているので星1とさせていただきます。 ディーゼルが嫌いならこの車に乗る資格もない

    Taku443さん(和歌山県)

    トヨタ ランドクルーザー70

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誕生30週年を記念した期間限定モデル

1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルの再販モデル。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジンで、5速MTと組み合わされる。JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている(2014.8)

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