2014年8月~2015年6月生産モデル
総合評価
-点
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様
ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 231ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 6.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 3955cc | |
乗車定員 | 5名 |
2014年8月~2015年6月生産モデル
中古車平均価格576.1万円
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様
ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
新車時価格(税込) 350万円
ランドクルーザー70ピックアップ
2014年8月~2015年6月生産モデル
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2014年8月~2015年6月生産モデル
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様
中古平均価格597.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。