74件
投稿日:2013年3月30日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1994/3~1997/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1994/3~1997/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなり小さめの車なので、小回りがきいて運転しやすいですね。
なかなかに車高が低い車なので、車内はあまり広くはないです。
車高は低いですが、運転しやすいのでとても気に入っています。
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1994/3~1997/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シンプルだが飽きのこないデザイン。 ほぼフル装備といっていいほどの充実は装備。
外観はかっこいいが内装はやや安っぽい。 ATのショックが大きい。
この時代のホンダ車が持っていた特有のパワーを感じる車。 まだまだ現役で乗り続けられそう。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1994/3~1997/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
安定した性能を発揮させることができるが、細部などは物足りなく感じる
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1988/4~1990/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
会社の上司が乗っていた車でした。4輪ダブルウィッシュボーンの足回りはスポーツライクで、車重も軽かったのでいい走りができました。
3代目であったクーペの設定は、これ以降なくなり、全てセダンになってしまいました。結構好きな車でしたので、復活が待たれます。
現在のモデルはデザインが洗練されすぎていて、セダンよりもクーペのほうが似合うと思います。当時のクーペモデルもデザインが優れていました。軽く速いクーペ。とてもいい車でした。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1994/3~1997/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
車内がチープな印象があり、あまり高級感はありません。もうすこし収納スペースがあればよかったです。
そこそこパワーがあるので良く走る車です。外観のデザインが飽きがこないので良いです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1988/4~1990/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目なので、そういったものが好きな人には微妙
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:1
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/4~1994/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地だけは非常に良く、家族で少し出かけるのな最適である。
収納に苦しまされ、旅行などにはあまり向いているとは言えない。
乗り心地とスペースが両立されていないので、楽しく乗れるが、車内は荷物を乗せにくい。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1994/3~1997/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/4~1995/1 |
燃費 | - |
逆輸入の左ハンドル車を購入しましたが、デザインも内装も本革でBOSEのスピーカーも 標準装備で良かったです。
クーペがカッコイイと思い購入しましたが、リアシートの乗り降りの際にフロントシートを 前に畳まないとダメだったのが後で気付きました。
デザイン、内装、装備には大満足でした。 燃費も思ったよりも良かったです。 2人で乗るには良い車だとはます。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1988/4~1990/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
思ったより軽快な走りでスポーティー。乗り心地もそれなりによく快適な車だと思います。
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのは燃費の問題
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ
セダン譲りの居住性抜群のクーペ
北米生まれのレフティクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。