アコードクーペ 1988年4月~1990年3月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ホンダ アコードクーペ

1988年4月~1990年3月生産モデル

総合評価

3.6

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.4
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:3.1
  • 維持費:3.2

最新モデルの総合評価3.8

クチコミ件数 14件 | クーペランキング132

新車時価格231〜260万円

中古車平均価格-万円

北米生まれのレフティクーペ

アメリカでの生産拠点HAM(ホンダ・オブ・アメリカ・マニュファクチャリング)から日本に輸入するアコードの派生モデル。独立したトランクをもつ2ドアクーペボディに2LのSOHCエンジンを搭載し、4ATが組み合わされる。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式で駆動方式はFFのみとセダンと基本的なシステムは同じ。本革シートやボーズ社製オーディオ、本革巻きステアリング、パッシブシートベルト、14インチアルミホイール、5マイルバンパーなど装備も充実。左ハンドルのみの設定となる。(1988.4)

基本スペック

全長
4.57m

全高
1.34m

全幅
1.7m

最高出力 120ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1955cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数14

デザイン

3.8

走行性

3.6

居住性

3.4

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.1

維持費

3.2

アコードクーペの評価平均
現行のクーペの評価平均

軽く速いクーペ

総合評価

4

現在のモデルはデザインが洗練されすぎていて、セダンよりもクーペのほうが似合うと思います。当時のクーペモデルもデザインが優れていました。軽く速いクーペ。とてもいい車でした。

投稿日:2013/03/29

投稿者:ミランダさん

乗れる

総合評価

4

見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ

投稿日:2013/03/28

投稿者:takapiさん

使える車

総合評価

3

このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

投稿日:2013/03/26

投稿者:カッツさん

モデル一覧

1994年3月~1997年8月生産モデル

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

中古平均価格56.7万円

1990年4月~1994年2月生産モデル

セダン譲りの居住性抜群のクーペ

中古平均価格48万円

1988年4月~1990年3月生産モデル
初代

1988年4月~1990年3月生産モデル

北米生まれのレフティクーペ

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。