ランドクルーザー100(相模原市南区)の中古車・中古車情報

トヨタ ランドクルーザー100(神奈川県・相模原市南区)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クロカン・SUV
  • 薄茶

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360°画像付 オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

トヨタ

ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 前塗装済み フルセグTV ETC バックカメラ

丸目フェイス TOYOTA文字グリル 各灯火類レンズ DEANクロスカントリーAWYOKOHAMAジオランダーMT ウッドコンビステアリング フルセグナビ&ETC&バックカメラ!

支払総額

436.7 万円

車両本体価格

409.8 万円

Aプラン
437.7万円
Bプラン
443.1万円

通常
ローン価格

月々42,100

年式
2006(H18)
走行距離
13.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4700CC
ミッション
フロア5AT

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じっくり比較検討できます!

神奈川県

相模原市南区

フレックス ランクルJEEP横浜町田インター店/フレックス株式会社

すべての人に愛車を・・・ ランクル横浜町田インター店

クチコミ評価:4.9点(280件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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トヨタ

ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renocaシリーズ アルルブルーペイント

低走行6万キロ台 1ナンバー登録済み約5万キロ時タイミングベルト交換済み!

支払総額

467.8 万円

車両本体価格

449.8 万円

Aプラン
468.8万円
Bプラン
474.2万円

通常
ローン価格

月々43,300

年式
2003(H15)
走行距離
6.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4700CC
ミッション
フロア5AT

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神奈川県

相模原市南区

フレックス ランクルJEEP横浜町田インター店/フレックス株式会社

すべての人に愛車を・・・ ランクル横浜町田インター店

クチコミ評価:4.9点(280件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

トヨタ

ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD フルセグTV ETC バックカメラ

内張張替&Renocaシートカバー ベッドキットフルセグナビ&ETC&バックカメラ! 追加カスタムご相談ください!

支払総額

456.8 万円

車両本体価格

429.8 万円

Aプラン
457.8万円
Bプラン
463.2万円

通常
ローン価格

月々42,100

年式
2006(H18)
走行距離
13.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4700CC
ミッション
フロア5AT

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神奈川県

相模原市南区

フレックス ランクルJEEP横浜町田インター店/フレックス株式会社

すべての人に愛車を・・・ ランクル横浜町田インター店

クチコミ評価:4.9点(280件)

カーセンサーアフター保証取扱店


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ランドクルーザー100に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • あがりの一台に・・・

    総合評価

    5

    2022/02/25投稿

    80のFZJからみれば燃費も悪くないですし、走りは全然違うので高速での移動は疲れなくて落です。 車の剛性は確かに60の方が高かったような気がしますが、安心感、安定感はさすがランクルと言われる車だと思います。ただ残念なので、80までのパーツはまだ結構販売されれてますが、100用のパーツは見た目のエアロパーツや車高ダウン用のパーツしか手に入りにくいと思います。またグリルガードやオフロード用のパーツを出して欲しいと思います。

    金色のファルコさん(福井県)

    トヨタ ランドクルーザー100

  • ランドクルーザー史上最高傑作

    総合評価

    5

    2017/09/12投稿

    冬の雪山に行くことが多く重宝しました。 雪の状態もあると思いますが、1度もチェーンを巻かずにノーマルタイヤで 何年ものシーズンを行きました。(本当はスタッドレスを買うお金がなかった) ノーマルで行くのは他の人を事故で巻き込んでしまう恐れがありますのでお勧めできませんが、それくらいのパフォーマンスが出来た車です。

    リリイさん(兵庫県)

    トヨタ ランドクルーザー100

  • ラグジュアリー

    総合評価

    5

    2013/03/25投稿

    高級車路線に変更され、内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げられている。車内の寸法を拡大されている。

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザー100

評価の低いレビュー・評判

  • 乗り心地よし

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    乗り心地は最高です(シグナス同様)。ロードノイズ、エンジンノイズ、エアコンの風切り音など皆無。悪路とタイヤからの突き上げの振動をよく押さえています。フレームの効果抜群ですネ。60Rのタイヤを選択できた

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザー100

  • 四駆

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    運転しててかなり楽です。AHCですが、エアサスと違って故障しにくいようで、車内から減衰力も変えれるので便利です。

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザー100

  • 走行できる

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザー100

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ヘッドライトと外観の変更

ヘッドランプ、グリル、リアコンビネーションランプ、そしてアルミホイールのデザインを変更して質感を向上させた。またヘッドランプにマニュアルレベリング機構を採用したほか、ストップランプにLEDを採用している。(2005.4)

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