CX-8(マツダ)の中古車・中古車情報

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マツダ CX-8(全国)の中古車

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こちらの検索条件: CX-8の中古車 (797台ヒット)

マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード

マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード

支払総額 335.6万円
本体価格 318.8万円
マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD

マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD

支払総額 283.8万円
本体価格 265.8万円
マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ

マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ

支払総額 286.9万円
本体価格 275.9万円
マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ

マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼ...

支払総額 434.7万円
本体価格 419.0万円
マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション

マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション

支払総額 351.2万円
本体価格 339.0万円

こちらの検索条件: マツダの中古車 (20569台ヒット)

マツダ フレアワゴン 660 XG

マツダ フレアワゴン 660 XG

支払総額 148.8万円
本体価格 140.1万円
マツダ フレア 660 HS

マツダ フレア 660 HS

支払総額 66.7万円
本体価格 56.8万円
マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS

マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS

支払総額 59.8万円
本体価格 46.8万円
マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT

マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT

支払総額 154.8万円
本体価格 145.4万円
マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD

マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD

支払総額 153万円
本体価格 144.6万円
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マツダ

CX-8 2.5 25S プロアクティブ 1オーナー 純正フルセグナビ

全方位カメラ スマートキー メモリ付パワーシート オートライトシートヒーター オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動リヤゲート ドラレコ

月額(84ヵ月リースの場合)

3 .52 万円

頭金
0

ボーナス払い
3.30万円(年2回)
年式
2020 (R02)
走行距離
6.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

富山県

富山市

ハッピー&ドリーム ー夢と幸せの取扱い店ー フラット7富山

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クチコミ評価:-


CX-8に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • SUV車初のミニバン上級豪華仕様 CX-8

    総合評価

    5

    2018/06/12投稿

    一般にCX-5の兄貴分と思ったら、CX-9の弟分の存在。 理由は、一目瞭然のホイールベース2,930mmで両車同寸法値。 これで、プラットフォーム及び板厚がCX-9をベースにしていることがうかがえる。 違いはご存知の通り、外観寸法が小さく取り回しが軽快な、日本のみの仕様。 CX-4は中国本土のみの仕様だ。 エンジンは、CX-9がガソリン(ハイオク仕様可)の2.5リットル直4DOHCターボのみ。 ガソリン価格高騰する中、CX-8はクリーンディーゼルのみの設定で対抗する。 インテリアはCX-9が7人乗り(2×3×2)に対し、6人乗り(2×2×2)を選択することができる。私は、L-Package AWDを選んだ。 外装色は、カタログ、CM等でお馴染みのマシーングレープレミアムメタリックにした。 ミニバン、セダンの二列目シートの上級豪華さを、国産SUVモデルで設定したのは初めてだ。 CX-9は北米、欧州の輸出向け左ハンドルとなるが、香港は右ハンドルで存在する。 最後にCX-9の進化形が、後発となるCX-8になったと思われる。

    KENBOUさん(静岡県)

    マツダ CX-8

  • デザインと性能と装備と広さ、大満足です。

    総合評価

    5

    2024/03/20投稿

    販売店さんには、サービス、値引き含め、大変尽力頂きました。 中古車の状態も四年落ちですが新車同様で、大変嬉しいです。 本当に素晴らしい車をありがとうございました。

    よしさん(愛知県)

    マツダ CX-8

  • コスパ最高!質感も走りも大満足!

    総合評価

    5

    2023/01/10投稿

    小さな子供のいる家族やユーティリティ重視の方はミニバンがいいと思いますが、走りやスタイル重視ならこのクルマは最高です。 マツダは初めてですが、こだわりを感じて満足しています。 トヨタや日産が日本車だとすると、マツダはまるで欧州車のよう。 良い車に出会えて、毎日ドライブするのが楽しみです。

    ルネサさん(神奈川県)

    マツダ CX-8

評価の低いレビュー・評判

  • コスパは微妙。満足度の低い車

    総合評価

    2

    2021/09/28投稿

    走りはまずまず。乗り降り、座る、機械を操作するという部分の意識が足りないとおもいます。 ディーゼルsパッケージで新車約450万。この仕上がりにしては高すぎる。内装のソフトパッドベタ張りや先進機能投入より、もっと運転への基本を意識して作って欲しい。 300前半までの値下がりはめちゃくちゃはやいので、買うなら中古をオススメします。

    カーリーさん(埼玉県)

    マツダ CX-8

  • 新時代の7人乗りカー

    総合評価

    3

    2018/03/30投稿

    ・個人的には7人乗せる必要がなければCX-5の方が車が軽い分オススメになるかもしれません。 ・ディーゼル車なのに思ったより静かなので初めてのディーゼルとかには良いのかもしれません。

    チーバ君2年目さん(千葉県)

    マツダ CX-8

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