ランサーエボリューション(1996年8月~1997年12月生産モデル)のグレード一覧
- 三菱ランサーエボリューション(1996年8月~1997年12月生産モデル)
中古車掲載台数15台
- 電子デバイスの搭載で高次元の走りへベース車のランサーのFMCに伴い、新ボディに変わったランエボの第2世代の幕開けとなったモデル。エンジンパワーはタービンノズル面積拡大や過給圧アップなどの改良により、とうとう自主規制枠いっぱいの280psになるが、注目は駆動系に新しい機構を盛り込んだこと。センターデフ式フルタイム4WDとAYC(アクティブヨーコントロール)の名をもつ左右後輪の駆動力制御機構を組み合わせ、コーナリング性能を引き上げた。さらにリアスポイラーなどで空力性能も向上している。レカロシートなど装備満載のGSRとレース仕様のRSの2グレードを設定する。(1996.8)
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グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
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2.0 RS IV 4WD | 1996年8月~1997年12月 | - | 1997cc | ハイオク - - - |
4WD | MT | 5人 - |
1台 |
2.0 GSR IV 4WD | 1996年8月~1997年12月 | - | 1997cc | ハイオク - - - |
4WD | MT | 5人 - |
14台 |