投稿日2013年3月15日
tuv_skyさん
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | 3.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外も中もスポーツカー。抜群の走行性能。加速の良さと安定性で運転をしていてとても爽快な気分になれる。
走りに特化しているため妥協するしかないが、燃費がほんの少しでも良ければいいのだが。
走っていて何の不満もない仕上がり。エンジンの吹け上がりの良さ、音さえ心地いい。
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投稿日2013年3月13日
Ｙｍさん（兵庫県）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
バランスのとれたクルマで、高速走行などに向いてる。 スポーツカーと言うよりは、ラグジュアリーカー！！ 加速も良く、トルクも有るパワフルカー！！ 勿論、デザインはカッコいい！！
燃費、維持費
スポーツカー？ 見た目のカッコよさ＋内装の質感＝やっぱりラグジュアリーカー！！
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投稿日2013年3月11日
ぷっもあさん（東京都）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のスタイルがとても綺麗で車高が低く車体がとても安定していてエンジンパワーも十分で運転していて楽しいところ
税金がとても高いところやトランクルームがとても狭いなど実用的ではまったくないところ
上品な感じの見た目に実用的ではないが運転しているだけでとても楽しくなってくる車
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投稿日2013年3月11日
おじゃふさん（神奈川県）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても有名なシリーズであり、性能も申し分なくハンドリングやパーツなどが素晴らしい作りになっている
見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない
力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台
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投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（50代／男性／東京都）
日産
フェアレディZ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | 3.5 ニスモ Sチューン GT |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
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投稿日2013年3月8日
さわやかさん（千葉県）
日産
フェアレディZ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | 3.5 バージョン S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーらしいデザインです。カラーリングもいいと思います。
狭いという表現よりは、体が窮屈で動かせないという感じの方が強いです。道路の凹凸がダイレクトに伝わる乗り心地は、かなり気になります。
窮屈という感じが強く、後ろを振り返るのも大変という感じです。デザインは魅了されます。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／男性／東京都）
日産
フェアレディZ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | 3.5 ニスモ Sチューン GT |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
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投稿日2013年3月7日
ぷぅこさん（北海道）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
他の何にも似てないオリジナリティ溢れるデザイン。クイックなハンドリングは気分も乗ってきてＧＯＯＤです。
フェンダーがミラーより出てるので左によせるとき自分が思っているより寄っていて左ホイールを擦りやすい事。
まさに身も心も若返る車です。周囲の人からも注目の車です。特に同年代以上の方からよく声を掛けられて大変に嬉しい限りです。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／男性／東京都）
日産
フェアレディZ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | 3.5 ニスモ Sチューン GT |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
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投稿日2013年3月6日
キティホックさん（大阪府）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | 3.5 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行での抜群の安定感。 高級感がありかっこいい外観。
車内がとても狭いので割り切る必要がある。 燃費、維持費ともにとてもかかる。
走るのを趣味と捉えている方にはぜひとも乗ってもらいたい車ですね。
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22年8月～生産中
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
08年12月～22年7月生産モデル
“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用
02年7月～08年11月生産モデル
89年7月～00年8月生産モデル
日本初の280psエンジンを搭載
