投稿日2013年3月5日
駆逐艦さん(滋賀県)
日産
フェアレディZ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 2002/7~2008/11 |
グレード | 3.5 35thアニバーサリー |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
目茶目茶カッコ良いところ! 無茶苦茶に渋い所!! 出鱈目に加速性能が優れているところ❤
ホイルを変えたら燃費が激ワル^^v マフラーチェンジで更に燃費悪に・・・ ノーマル仕様が最高に良い作品 信号待ちで若い方に勝負を挑まれて困ります
この世の全てのカッコつけたい方に!男性でも女性でも走りを愉しみたい方に!!
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投稿日2013年2月24日
まわるさん
日産
フェアレディZ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2002/7~2008/11 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
走行性能がとても高いので、安定した走行ができます。
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。
ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。デザインが魅力的です。
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投稿日2013年2月24日
れいさん
日産
フェアレディZ
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2002/7~2008/11 |
グレード | 3.5 バージョン S |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
NAだが3500ccの大排気量エンジンはかなりパワフル。6速ミッションとの組み合わせで走りも優秀。
前のモデルと違って2シーターモデルしかなく実用性はかなり低くなっている。
このモデルでやっとスポーツカーと言える走行性能を手に入れた感じがある。
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投稿日2013年2月24日
カタオカさん(愛知県)
日産
フェアレディZ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 2002/7~2008/11 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
ラグジュアリーなGTスポーツクーペ 低価格で発売された 非常に軽快なハンドリング
前期VQ35DEはパワーがない 改良を重ねる毎に価格が上昇 車内が狭い
買うなら最後期のVQ35HRエンジンのモデルがおすすめ レッドゾーンも前期に比べ1,000回転程高くなっていて、回して気持ちが良い
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投稿日2013年2月23日
あししさん(愛媛県)
日産
フェアレディZ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 2002/7~2008/11 |
グレード | - |
所有者 | レンタカー |
所有期間 | - |
燃費 | - |
加速が良くて踏み込むとスピードが一気に出るのがいいと思った。
燃費はいまいちだと思う。外装はかっこいいのに内装は地味だと思う。
スピードを出しても安定感がありとても楽しい。燃費以外に不満はない。
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投稿日2013年2月23日
うまがさん(東京都)
日産
フェアレディZ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
モデル | 2002/7~2008/11 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がとてもよくてとても乗り心地がよい車
車内の狭い所
男なら憧れるスポーツカーです
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投稿日2013年2月23日
けんさん(大阪府)
日産
フェアレディZ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2002/7~2008/11 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
ラグジュアリーなスポーツカーですよ。かっこいいです
加速も良く、運転もしやすい車ですね。オススメです
すばらしい機能もしっかりついてます。人気の高い車
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投稿日2013年2月22日
defさん(埼玉県)
日産
フェアレディZ
総合評価:3
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:1|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 2002/7~2008/11 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
マニュアル切り替えができるので、走行に遊びを加えられる。
後ろの席は大人だとほぼ足が曲がらない。人を乗せることは考えない方がよいだろう。
総じて遊び心ある車であろう。色々いじったりするところも多く、そういった楽しみもある車であろう。
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投稿日2013年2月22日
SADHさん
日産
フェアレディZ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 2002/7~2008/11 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
何といっても流線型のフォルムが最高の魅力。斜め前、斜め後ろから見るとほんとカッコイイ
足回りが固めなので振動も結構あるし、助手席の人にはつらいかも
なかなか速い、加速がいい、カッコがいい、内装がシンプル
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投稿日2013年2月22日
LASER5さん(50代/男性/千葉県)
日産
フェアレディZ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
モデル | 2002/7~2008/11 |
グレード | 3.5 ニスモ Sチューン GT |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
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