| 全長×全幅×全高 (mm) | 3655×1625×1500 | 車両重量 | 1120 kg | 乗車定員 | 4 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | 2300 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FF | ミッション | AT | ミッション位置 | コラム |
| ドア数 | 3 ドア | 最小回転半径 | - m | 最低地上高 | - mm |
| 最大トルク | 25.5 kg・m / 3000 rpm | 最高出力 | 180 ps / 5500 rpm |
生産期間
新車時価格
乗車
定員
ドア
数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル
位置
詳細
| 10年11月～12年03月 | 569.5万円 | 4 | 3 | - km/L | 1368 | FF | AT | 左 | 詳細を見る |
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投稿日2013年3月27日
ゲストさん（秋田県）
アバルト
695トリブートフェラーリ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～2014/3 |
| グレード | トリブート アル ジャポーネ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年2月16日
フェイリスさん（埼玉県）
アバルト
695トリブートフェラーリ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～2014/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
