ダイハツ ムーヴの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧37ページ目

クチコミ・評価一覧

ムーヴ

ムーヴ

総合評価

3.9

クチコミ件数:1348件

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.8
  • 積載性:3.4
  • 運転しやすさ:4.1
  • 維持費:4.1
  • 新車時価格:93.5〜207.4万円
  • 中古車掲載台数:7884
  • 中古車平均価格:88.3万円
  • 掲載されている店舗:3852店舗

1348

便利

投稿日:2014年10月28日

ジャネットさん

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費が良くなったこと。

気になった点

ルームミラーが振動でぶれるので補強してもらった

総評

前の型のほうが視界が広くてよかった。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

h_masaさん

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費が予想以上に良いこと。ブレーキのフィーリング非常に良く、走行時も大変静かです。

気になった点

日常での走りには問題ないですが、ここぞと言う時のパワー感に乏しい。

総評

大変良くできた車だと思いました。軽自動車を見直しました。85点以上あげられます

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

特になし

投稿日:2014年10月28日

せれな♪さん

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:2

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費が良い

気になった点

シートがしっくりこない

総評

たまにしか乗らないのでよくわからない

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

運転しやすい

投稿日:2014年10月28日

ゆたゆたさん

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

バックモニターが付いていたこと

気になった点

発進のスムースさがちょっと気になる。(スムースさに欠ける)

総評

運転しやすく、小回りが利いて使いやすい

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

売れてる車ですが・・・。

投稿日:2014年10月28日

るねさんさん

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

2

デザイン:5

走行性:1

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:1

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

なんと言っても衝突回避ブレーキ付き。

気になった点

ノンターボの走りは、ちょっと?。

総評

結局、衝突回避ブレーキ以外は買う意味がなかった。とにかく走りませんしエアコン作動時は最悪。特に出だしが悪く、大きい交差点の右折は怖いです。30点。次は買いません。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

久しぶりの新車で楽しんでいます。

投稿日:2014年10月28日

うきうきおばさんさん

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

エンジン音が静かなこと。

気になった点

エコアイドルでエアコンがいちいち止まるので、猛暑の中では厳しいなと思った。

総評

燃費は29km/Lもは出ませんが、音が静かで乗り心地はまずまずです。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

室内が広く、燃費が良い

投稿日:2014年10月28日

ムーヴさん

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

アイドリングストップにより燃費が良い点

気になった点

アイドリングストップ中はエアコンが効かず、夏場は暑く、冬場は寒い点

総評

今まで乗っていた車が大型ミニバンで、サブ用に購入した車ですが、燃費が良いことから、今では殆どミニバンには乗らずムーヴに乗っております。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

使いやすい

投稿日:2014年10月28日

ゆきさん

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

以前の車に比べ燃費が良く満足してる

気になった点

スマートアシストをつけなかったので後悔している。

総評

満足

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

価格と性能がリーズナブル

投稿日:2014年10月28日

イトレオンさん

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ほとんどすべて

気になった点

特になし

総評

とても満足

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

軽でも高級車。

投稿日:2014年10月28日

やまもとさん

NoPhoto

ダイハツ ムーヴ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内も広く、町乗りでの安定性も良い。

気になった点

特に今のところ無し。

総評

ほぼ合格。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

ムーヴのモデル一覧

ムーヴトップへ戻る

ムーヴの中古車

ムーヴ660 X SAIII雹害車・メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・ワンセグTV・CD再生・ETC・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ・純正アルミ・シートヒーター・プライバシーガラス・電動格納ドアミラー・アイドリングストップ

兵庫県

660 X SAIII雹害車・…

支払総額55.0万円

本体価格46.0万円

ムーヴ660 L SA修復歴なし 衝突軽減装置 レベライザー

奈良県

660 L SA修復歴なし 衝…

支払総額29.8万円

本体価格21.3万円

ムーヴ660 RS修復歴無し 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 横滑り防止装置 ターボ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー アイドリングストップ オートエアコン

和歌山県

660 RS修復歴無し 衝突軽…

支払総額145.0万円

本体価格136.5万円

ムーヴ660 Xターボ SAIIナビゲーション/ETC/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/純正アルミホイール

香川県

660 Xターボ SAIIナビ…

支払総額39.7万円

本体価格34.8万円

ムーヴ660 RS衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング 革巻きステアリング 純正アルミホイール

奈良県

660 RS衝突軽減B アダプ…

支払総額156.9万円

本体価格148.3万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆同じ車種のグレードのカタログを探す

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆ムーヴを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。