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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

タント660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様の装備情報

タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様

タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 のフロント タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 のリア
全長×全幅×全高 (mm) 3395×1475×1750 車両重量 940~960 kg 乗車定員 4 人
室内(全長×全幅×全高) 1860×1350×1355 他 ホイールベース 2490 mm シート列数 2 列
駆動方式 FF ミッション CVT,AT ミッション位置 インパネ
ドア数 5 ドア 最小回転半径 4.3~4.5 m 最低地上高 160 mm
最大トルク 6.1~6.6 kg・m / 4000~5200 rpm 最高出力 52~58 ps / 6800~7200 rpm    

タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 のモデル一覧

生産期間

新車時価格

乗車
定員

ドア

燃費

排気量(cc)

駆動方式

ミッション

ハンドル
位置

詳細

12年09月~13年09月 156.9万円 4 5 - km/L 658 FF CVT 詳細を見る
11年11月~12年08月 163.9万円 4 5 - km/L 658 FF CVT 詳細を見る
11年06月~11年10月 159.9万円 4 5 - km/L 658 FF CVT 詳細を見る
10年09月~11年05月 158.9万円 4 5 - km/L 658 FF CVT 詳細を見る
09年12月~10年08月 153.4万円 4 5 - km/L 658 FF AT 詳細を見る
08年12月~09年11月 153万円 4 5 - km/L 658 FF AT 詳細を見る
08年05月~08年11月 153万円 4 5 - km/L 658 FF AT 詳細を見る

タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様中古車情報

中古車の情報は、ランダムに表示されます。

660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様

660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様

本体価格: 85.0万円 支払総額: 95万円 福岡県
  • 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様

    本体価格:59.0万円 群馬県
  • 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様

    本体価格:36.0万円 大阪府
  • 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様

    本体価格:40.0万円 支払総額: 43万円 鹿児島県
一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。

台数をクリックすると、その地域の中古車が見れます。

掲載台数:
69台
中古車相場:
29万円~98万円
北海道:
1台
東北:
0台
関東:
15台
北陸・甲信越:
3台
東海:
10台
関西:
11台
中国:
9台
四国:
4台
九州・沖縄:
16台

タント の車クチコミ

カジュアル

投稿日2019年3月6日

NoPhoto

MARIOさん(大阪府)

ダイハツ
タント

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
モデル 2007/12~2013/9
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2019/3~
燃費 10.5km/L

移動持ち家

投稿日2019年2月26日

NoPhoto

Xigzfoufさん(愛媛県)

ダイハツ
タント

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 室内が広い
  • 視界が広い
モデル 2013/10~生産中
グレード 660 カスタム X トップエディション SAIII
所有者 自分のクルマ
所有期間 2019/2~
燃費 -

タントカスタム!

投稿日2019年1月19日

NoPhoto

アジュさん(岐阜県)

ダイハツ
タント

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2007/12~2013/9
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

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