投稿日2013年2月13日
hidekin7さん(東京都)
フォード
エクスプローラー
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:1
特徴
モデル | 2001/8~2011/4 |
グレード | V8 エディバウアー 4WD |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2002/10~ |
燃費 | 5km/L |
外見の重厚感があって、古さを感じさせない
やはりアメ車って感じで、塗装がひどく、内装もちゃちい
内外装に問題はありますが、古さを感じさせないので、まだ暫く乗ります
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投稿日2013年2月10日
まりもり69さん(秋田県)
フォード
エクスプローラー
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 2001/8~2011/4 |
グレード | V8 エディバウアー 4WD |
所有者 | 試乗車 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインが最高にいい車です。フォードはアメ車の中でも信頼性が高いので国産車感覚で乗れるところも魅力です。エンジンにもパワーがあり、不満のないレベルの走りです。ランクルとまではいきませんが、レベルは高い車です。
燃費の悪さに尽きます。ガソリンをまき散らすとは、この車のようなことを言います。
完成度の高さは、国産車と肩を並べます。ランクルあたりと比較する車ですが、サイズ的には小さいものの、かなり大きく見え存在感があります。総合的にランクルには及ばない面もありますが、デザインでは勝てると思います。燃費の悪さがネックですが、国産車でもこれぐらいの排気量があれば、大食いですから気にする人は乗れませんね。
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投稿日2013年2月10日
ケンゴさん(北海道)
フォード
エクスプローラー
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 2001/8~2011/4 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
容姿と性能はどちらも豪快だ! 馬力有る面白いくるまだ。
視界の悪さは気になるが、安全運転で解決したい・・・!
豪快な車、質感も高級感があったので、一家の守り神的存在だ
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投稿日2013年2月10日
YAさん(埼玉県)
フォード
エクスプローラー
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 2001/8~2011/4 |
グレード | エディバウアー 4WD |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
高い走行性能を持ちながらも、静寂性にも優れている。良い意味でアメ車のイメージを裏切った車。
国産の同クラスの車種と比べた場合、燃費や税金などの部分でやや高額の維持費が必要になる。
アメリカンミドルSUVの定番の車種。アメ車らしいインパクトの強い外装と、高い走行性能を両立させている部分は良い。
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投稿日2013年2月8日
QSXCさん
フォード
エクスプローラー
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
モデル | 2001/8~2011/4 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
ビッグサイズで迫力満点!ランクルよりも大きいです。
5リッタークラスのアメ車と比較するとパワー不足な感は否めない。アメ車なのでそれほど車内に高級感はない。
ファミリカーとしても使えます。しかし室内空間に関しては日本のアルファード・エルグランドの方が広いです。しかしSUVというスタイリングのためこれは仕方ないです。
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投稿日2013年2月2日
chocoパパさん(宮城県)
フォード
エクスプローラー
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:2|維持費:2
特徴
モデル | 2001/8~2011/4 |
グレード | XLT 4WD |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | 2006/8~2011/3 |
燃費 | 5km/L |
・シンプルなデザイン → 何年たっても飽きのこないデザインだと思います。 ・とてもトルクフル → エンジンの鼓動が安心感を与えてくれます。 ・強固なボディ → いつも思うのですがアメ車の塗装イイですね。 ・本当のSUVとは → 無骨なんです。
・左ハンドルしか選択できない → 約5年ほど乗りましたが、やはり慣れませんでした。 ・値段の割りに高級感が...。 → 一番安いXLTだから仕方ないのかな?
イマドキのゴージャス・アメリカンSUVとは一線はなれた質実剛健なクルマです。飾ったところがないのに、佇まいと存在感がハッキリとあります。左ハンドルと維持費が手放す理由でした。あと+2キロくらい燃費が良ければ、乗り続けたかったです。
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