2017年9月~2020年8月生産モデル
総合評価
-点
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作
世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 173ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 19.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1496cc | |
乗車定員 | 5名 |
2020年1月~2020年8月生産モデル
中古車平均価格235.6万円
エクステリアデザインの変更、ホンダセンシングを標準装備
フロントバンパーやリアガーニッシュのデザイン、アルミホイールのカラー変更などを含む、マイナーチェンジを実施。インテリアでは、コンビシートが標準装備され、上質感が追求された。また、今回の変更を機に「ホンダセンシング」が標準装備されている。(2020.1)
新車時価格(税込) 276.1万円
2019年10月~2019年12月生産モデル
中古車平均価格213万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 269.9万円
2017年9月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格174.3万円
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作
世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
新車時価格(税込) 265万円
シビックセダン
2017年9月~2020年8月生産モデル
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2017年9月~2020年8月生産モデル
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作
中古平均価格177.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。