1987年9月~1991年8月生産モデル
総合評価
3.5点
ボディが一回り大きくなって快適さもアップ
ボディを拡大し、より上質なコンパクトセダンに進化。足回りには高いコーナリング性能と滑らかな乗り心地を両立させた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4DOHCの2種類。1.5Lはキャブレターとインジェクションを設定しており、エンジンは計3タイプとなる。ミッションは5MT/4ATだが、1.6L車に設定される4WDはスーパーロー付き5MTしか選べない。主力グレードにはパワーステアリング、エアコン、パワーウインドゥなどが標準装備されている。(1987.9)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 82~130ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1343~1590cc | |
乗車定員 | 5名 |
1990年9月~1991年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全性の向上
全車に後席3点式ELRシートベルトを採用するとともに新グレードを追加している。(1990.9)
新車時価格(税抜) 85.9万円
新車時価格(税抜) 93.9万円
新車時価格(税抜) 107.2万円
新車時価格(税抜) 115.2万円
新車時価格(税抜) 125.4万円
新車時価格(税抜) 132.4万円
新車時価格(税抜) 133.4万円
新車時価格(税抜) 135.4万円
新車時価格(税抜) 140.4万円
新車時価格(税抜) 143.3万円
新車時価格(税抜) 143.4万円
新車時価格(税抜) 147.6万円
新車時価格(税抜) 152.6万円
新車時価格(税抜) 155.6万円
新車時価格(税抜) 157.1万円
新車時価格(税抜) 166.4万円
新車時価格(税抜) 173万円
新車時価格(税抜) 182.3万円
新車時価格(税抜) 188万円
新車時価格(税抜) 197.3万円
1989年9月~1990年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
外観の変更とエンジンの追加
バンパー、ヘッドライト、ボンネット、テールライトを変更。また1.3LのSOHC、1.6LのDOHCエンジン搭載車を追加。従来1.5Lだった一部グレードのエンジンを1.6Lに拡大している。(1989.9)
新車時価格(税抜) 84.9万円
新車時価格(税抜) 92.9万円
新車時価格(税抜) 100.2万円
新車時価格(税抜) 106.2万円
新車時価格(税抜) 108.2万円
新車時価格(税抜) 110.9万円
新車時価格(税抜) 114.2万円
新車時価格(税抜) 117.9万円
新車時価格(税抜) 118.9万円
新車時価格(税抜) 123.6万円
新車時価格(税抜) 125.9万円
新車時価格(税抜) 131.6万円
新車時価格(税抜) 132.4万円
新車時価格(税抜) 135.3万円
新車時価格(税抜) 140.4万円
新車時価格(税抜) 142.3万円
新車時価格(税抜) 144.6万円
新車時価格(税抜) 146.6万円
新車時価格(税抜) 151.6万円
新車時価格(税抜) 154.6万円
新車時価格(税抜) 157.1万円
新車時価格(税抜) 166.4万円
新車時価格(税抜) 173万円
新車時価格(税抜) 182.3万円
新車時価格(税抜) 187万円
新車時価格(税抜) 196.3万円
1988年8月~1989年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
4WD車の変更
1.6Lの4WD車に電子制御ATを搭載。その最上級グレードにはABSと組み合わせたイントラックシステムを採用した。グレードに応じた装備の充実化も行っている。(1988.8)
新車時価格(税抜) 98万円
新車時価格(税抜) 106.5万円
新車時価格(税抜) 108万円
新車時価格(税抜) 116.5万円
新車時価格(税抜) 123万円
新車時価格(税抜) 131.5万円
新車時価格(税抜) 131.5万円
新車時価格(税抜) 138万円
新車時価格(税抜) 140万円
新車時価格(税抜) 145万円
新車時価格(税抜) 148万円
新車時価格(税抜) 153.5万円
新車時価格(税抜) 156.5万円
新車時価格(税抜) 167.5万円
新車時価格(税抜) 194万円
新車時価格(税抜) 204.5万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1987年9月~1988年7月生産モデル
中古車平均価格-万円
ボディが一回り大きくなって快適さもアップ
ボディを拡大し、より上質なコンパクトセダンに進化。足回りには高いコーナリング性能と滑らかな乗り心地を両立させた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4DOHCの2種類。1.5Lはキャブレターとインジェクションを設定しており、エンジンは計3タイプとなる。ミッションは5MT/4ATだが、1.6L車に設定される4WDはスーパーロー付き5MTしか選べない。主力グレードにはパワーステアリング、エアコン、パワーウインドゥなどが標準装備されている。(1987.9)
新車時価格(税抜) 98万円
新車時価格(税抜) 106.5万円
新車時価格(税抜) 108万円
新車時価格(税抜) 116.5万円
新車時価格(税抜) 123万円
新車時価格(税抜) 131.5万円
新車時価格(税抜) 131.5万円
新車時価格(税抜) 140万円
新車時価格(税抜) 145万円
新車時価格(税抜) 148万円
新車時価格(税抜) 153.5万円
新車時価格(税抜) 156.5万円
新車時価格(税抜) 173万円
3.5点
クチコミ件数15件
デザイン
3.5
走行性
3.6
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.5
維持費
3.9
2
私にとっては初めての車だったから、よく感じたのかも ホンダがまたこのような挑戦的な車を売り出してくれたらなあと おもいます。 ホンダらしさというのが沢山でている車だと思い…
投稿日:2017/09/13
1987年9月~1991年8月生産モデル
ボディが一回り大きくなって快適さもアップ
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。