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ホンダ フィットの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧119ページ目
クチコミ・評価一覧
1513件
とにかく低速トルクが悲惨である
投稿日：2017年9月14日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：3
- 室内が広い
| モデル | 2007/10～2013/8 | グレード | 1.3 G スマートセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・同じクラスの車種と比較して、少し広めであること。 ・まぁそこそこの燃費（予想以下だが）。
気になった点
・ひどい足回りとエンジンの頼りなさ ・フロントウィンドウへの映り込み ・車体感覚のつかみにくさ ・走行中の音と振動 ・おそまつな内装 ・視認性の悪いインパネ・レイアウト ・思ったほどよくない燃費 ・疲れる ・個性のなさ
総評
とにかく、がっかりです。 新車同然のもを購入しましたが、 １週間もしないうちに欠点ばかりが目につくようになり、一日も早く手放したい気分です。 いままで十数台の車を乗り継いできましたが、これほど乗り心地の悪い車ははじめてです。 むしろ、軽自動車の方がいいように思います。 路面のあらゆる凹凸を拾う感じで、振動だけでなく走行音もひどい。 また、見切りが悪く、とても疲れます。カーブのときには太すぎるピラーがじゃまになり進行方向が見にくく、 バックのときには車体感覚がつかみにくいのでまっすぐ車庫入れができません。 それだけならまだしも、フロントウィンドウの角度が浅すぎるため、 ダッシュボードのへんなデザインがくっきりと映り込み、まっすぐ走っているだけでも苦痛と危険を伴います。 乗っていて楽しいどころか、苦しい。 人が乗って運転するということを真剣に考えているとは思えない作りです。
デザイナーの意地を感じるコンパ
投稿日：2017年9月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2013/9～2020/1 | グレード | 1.3 13G Fパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/12～2017/5 |
| 燃費 | 15.1km/L |
良かった点
フィット 良かった点 このフィットが発売されるまでは、フリードのヒット以外は何処となく元気が無かったようなホンダでしたが三代目フィット が出てから急に元気になった印象があります。空力やパッケージングやインターネットの普及でどのクルマも同じような 顔つきのクルマが増えてくる中、このフィットはどのクルマにも似ていないオリジナル品であるのが、まず素晴らしいです。 このフィットの開発秘話を読む機会があり、当初はなんの変哲もないエクステリアデザインで採用決定だったものが ホンダ社内で「これでいいのか」との意見が噴出し、一からエクステリアデザインを公募して採用されたものらしいです。 そんな逸話を聞いてしまうと、ますますファンになってしまいます。発売当初はハイブリッドの方で外部供給変速機リコール 問題でケチがついてしまいましたが、ガソリンエンジンの方は何も問題はありませんでした。インテリアについては 発売当初間違いなくダッシュボードやセンターコンソールの質感ナンバーワンでした。後にデミオがモデルチェンジで 異次元の質感で登場したため二番手になりましたが、現在でもトップクラスである事は間違いないです。室内空間は ホンダの専売特許であるセンタータンクレイアウトで後席シートを収納した状態は他のライバルを圧倒するスペースが 広がります。ここはフィットが異次元の性能を発揮しています。
気になった点
ドアサイドからリアパネルまで続く大きなプレスラインが野暮ったい
総評
ガソリンエンジンではクラストップの低燃費と優れた積載性能
コンパクトで運転しやすい
投稿日：2017年9月13日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
| モデル | 2007/10～2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/11～2017/3 |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
安くて小回りの利く車を探している時にたまたま条件に合う車だったので購入しました。 運転が苦手な妻でも非常に運転やすいコンパクトなサイズで良かったです。 また車のカラーはシルバーを選択し汚れも目立ちにくかったので洗車をあまりしない方には、シルバーがお勧めだと思います。 室内空間ですが、夫婦二人で出かけたり買い物に出かけたりするくらいなら室内は少し狭いですが十分な印象です。 孫の送り迎えにも使っていましたが、小学校に上がるまでくらいなら窮屈な感じもありませでした。
気になった点
気になった点ですが、ドアミラーの故障が多かったです。 まず何年か乗った後に助手席側のドアミラーの開閉が出来なくなりました。 修理に３万円くらいかかりました。こまめにドアミラーを開閉していたわけでは無かったのですが、逆に頻繁に使用した方が良かったのかと、その時は感じました。そういう故障があった後に次は運転席側のドアミラーが開閉しなくなりました。今まではトヨタ車１０年くらいで乗り継いでいたのですが、こんな症状は出たことがなかったのでホンダの車はこんな感じなのかという印象を持ってしまいました。他の方が同じような症状が出ているのかは分かりませんが、修理代に結構お金が掛かってしまいました。
総評
両ドアミラーの故障で悪い印象を持ってしまいましたが、その他は特に不満はありませんでした。ただドアミラーはメーカー保証で修理してほしかったです。
子供の出産を控えていたのでファミリーカーに乗り換えをしました
投稿日：2017年9月13日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 燃費が良い
| モデル | 2001/6～2007/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/6～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
燃費がすごくいいときがある 子供の出産を控えていたのでファミリーカーに乗り換えをしました。 いろいろ検討した結果、乗り心地やデザイン、価格などをトータルしてセレナに決めました。 見た目は大きく感じますが、見晴らしがいいので女性の私でも運転しやすいです。 シートを合皮素材にしたので子供が飲み物をこぼしたり、汚した時でもサッと拭けば大丈夫なので助かります。 3列目に乗り込むには2列目を移動しないといけないのが少し不便ですが、大人数の移動が可能なので両親も乗せてあげられるので重宝してます。
気になった点
cvt 子供の出産を控えていたのでファミリーカーに乗り換えをしました。 いろいろ検討した結果、乗り心地やデザイン、価格などをトータルしてセレナに決めました。 見た目は大きく感じますが、見晴らしがいいので女性の私でも運転しやすいです。 シートを合皮素材にしたので子供が飲み物をこぼしたり、汚した時でもサッと拭けば大丈夫なので助かります。 3列目に乗り込むには2列目を移動しないといけないのが少し不便ですが、大人数の移動が可能なので両親も乗せてあげられるので重宝してます。
総評
子供の出産を控えていたのでファミリーカーに乗り換えをしました。 いろいろ検討した結果、乗り心地やデザイン、価格などをトータルしてセレナに決めました。 見た目は大きく感じますが、見晴らしがいいので女性の私でも運転しやすいです。 シートを合皮素材にしたので子供が飲み物をこぼしたり、汚した時でもサッと拭けば大丈夫なので助かります。 3列目に乗り込むには2列目を移動しないといけないのが少し不便ですが、大人数の移動が可能なので両親も乗せてあげられるので重宝してます。
時間を忘れるアイテム
投稿日：2017年9月13日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2001/6～2007/9 | グレード | 1.5 T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/4～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
燃費がよい取り回しが良い 維持しやすい以外と広い パーツが豊富にある 高速走行すると17〜18は伸びる 音が静か コスパがよい
気になった点
塗装が弱い ジャダーやリヤハブベアリングの不具合等がなければもっとよい 車体によっては雨漏りがある かなり古いためこれからも維持していくなら少しではあるが費用がかかる 自動車税が高くなった 価値のない車になってきてるため車両保険に加入しても査定が残念すぎる査定しかつかない カーナビのサイズが7インチの標準であるため乗り捨てで買って途中カーナビを買うと次の車にナビを持ち出すとしたら例えばアクアに乗り換える場合ナビのサイズが異なる為スペーサーなどが必須になりサイズも標準サイズになってしまう 最近のハイブリッドカーに比べるとどうしても燃費は負けてしまう GDフィットをこれから買う人はできるならもう少し我慢して他の車をオススメします
総評
よい 予算がない人にはモッテコイな車です 細かい場所を交換すると簡単に後期仕様にできて楽しめるけど、個人的にはもう少し頑張って次の型のGEフィットを購入することをオススメします。年式も古いので場合によっては高くつくことがあります。自分でできる人にはオススメします楽しめますよ
燃費は悪くないが、評判ほど走らない
投稿日：2017年9月13日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 2007/10～2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/6～2013/4 |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
ガソリン代が高騰してきた時期ともあって、燃費の良い車を探していたが、いろいろ比較してこの車を選んだ。燃費に関しては平均的といった感じで拍子抜けではあったが、多く売れている車ともあって、パーツ代や細々した維持費は以前の車よりも安くなった。 車室もコンパクトカーということもあり、あまり期待はしていなかったが、乗ってみると思ったよりも広く、シートアレンジで荷物を意外に多く積めたのでその点はとても良かった。 前方の視界はとても広く運転する時にとても気持ちが良かった。車の取り回しも軽自動車並みにしやすく、街乗りする時は気楽に使えると思う。
気になった点
街乗りなどの通常時はあまり無いが、遠乗りなどの時に高速などに乗ると少しパワー不足な感じが否めなく、加速性能は物足りなく感じた。 車の性能とは少し外れるが、売れている車ともあって、駐車場で同じ車種が横並びで何台も並んでることが多く、大型駐車場に停めている場合見失うことが増えた。
総評
全体としては満足できる車だが、もう一歩足りない感じがする車だと思う。 街乗りに関してはあまり文句は出ない車だと思う。 しかし同じクラス帯にトヨタのヴィッツもあるのでそこと比べると厳しい点もあるかなと個人的には思う。
生活の足
投稿日：2017年9月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2007/10～2013/8 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/10～ |
| 燃費 | 13.5km/L |
良かった点
コンパクトカー随一室内が広い（自転車も楽に積載できる。） 60㎞以降の走りは伸びやかでよい。 ホンダのエンジンの吹け上がりや静粛性の感じは自分としては好み。 信号のない田舎道なら20㎞／Lを超える（ただしアクセルを極力浅く踏むなどエコドライブに徹すればの話だが…） 停車時の静穏性（なかなか静かでよい）
気になった点
街中の信号が多い短距離移動では燃費は非常に悪い。 （せめてアイドリングストップが付いていればと痛切に思う。） 走り始めのもたつき、加速の悪さ、軽自動車（軽トラなど）にも追い越される（この点に関しては初代フィットのほうがずっと始動時の加速が良かった。） 始動時の走行の重たさに加え、エンジンが暖まるまでは燃費が非常に悪いのが気になる。 ホンダ車特有の足回りが固すぎて突き上げがひどく不快、その割に車体の静音化もチープで走行中の車内がうるさい。音楽を楽しめない。
総評
市街地メインなら他の車にしたほうがいい（燃費が良くないのがストレス） 信号の少ない中・長距離を毎日走るならとても燃費が良く重宝すると思う（エコドライブに徹すればの話）ハイブリッドも要らないかも…。 室内空間が広いのも強み。自転車を積んで、景色のいい田舎道をサイクリングするのが趣味なので、フィットは最適。 アクセルを踏み込んで力強いドライビングを楽しむのには向いていないと思う。（燃費が悪くなる）燃費をよくしようと神経を使うのがストレスになる。
乗りやすい車です
投稿日：2017年9月11日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2013/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・中古車をかいましたが、値段もお手頃で運転しやすく無難な車です。 ・後部座席を倒すと収納スペースが広いため、便利に使えます。上手くすれば自転車も積むことができました。
気になった点
・中古ですので、装備が古い点です。まあ、値段相応です。 ・足回り、内装等こだわりのある人には向かないかと思います。まあ、そういう人はこの車は候補にいれないと思いますが・・・。
総評
前に乗っていた車が狭く乗りにくかったため、この車に買い替えました。中古車でしたので、その前提での口コミです。値段もお手頃でしたし、運転しやすく無難な車です。車種にこだわらないで、価格と折り合いが付けばいい人であれば、おすすめできます。 この車で良かったことはやはり収納スペースです。あまり大きくない車ですが、後部座席を前にたたむと広い収納になりますし、後部座席を持ち上げて背もたれにつけると、多少高さのあるもの（自転車等）でも積むことができます。引っ越しで多くの荷物を運ぶ際や、子供の自転車を運ぶ際には重宝しました。 普通車ではありますが、小回りもきく方ですので、車に不慣れな女性等でも乗りやすいかと思います。 車にこだわる人であれば他にいい車はたくさんあるかと思いますが、こだわりはなく乗りやすくて価格がお手頃なのがいい人にはおすすめできると思います。
街乗り車
投稿日：2017年9月11日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 小回りが利く
| モデル | 2007/10～2013/8 | グレード | 1.3 G スマートセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/12～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
車体がコンパクトなため、狭い道での取り回しが楽。 車体がコンパクトな割に居住性がいい。
気になった点
減速して停車する直前の引っ掛かり感？が気になる。 ハイブリッドであればわからなくもないがハイブリッドでないのになぜ？ 塗装が弱いようで、屋根の塗装がはがれ気味。 乗り出し6年でこれは普通？
総評
街中でちょっと買い物に行くなど、ちょっとおでかけには便利な車。 コンパクトな車なので取り回しは楽だし、ママ向けの車と言える。 後部座席も意外と広いが子供の成長を見て、ある程度の年齢になると乗り換えを検討するほうがいい広さであると思う。
優等生
投稿日：2017年9月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 2007/10～2013/8 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/7～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
買い物などの普段使いの為に買いましたが、小回りがきき出足もよく運転するのが非常に楽な車です。 加速性能も悪くなく、坂道などもそれほど苦にせず登っていきます。 ただ大人が四人も乗ってしまうとの坂道はキックダウンしても進んでくれなくなりますが。 インテリアもそれほどチープな感じがせず良くできています。 ドリンクホルダー等収納は十分あるのでこの辺りの使い勝手は良いです。 故障という故障はいままでなく、燃費のよさと相まって維持費が安くすむのは非常に助かります。
気になった点
一番気になるのは同一車、同一色の車をよく見かける事。 この手の車はよく売れているししょうがないのかもしれないけど、ちょっと恥ずかしいです。 あとシートの座り心地が若干悪いかな？ 直ぐに腰が痛くなる人は要注意です。 後部座席がやはり狭く体が大きい人は長距離ドライブには向きません。 シートのできと相まって後部座席に人を乗せるのは短距離や子供用と割り切った使い方を考えたほうがいいと思います。
総評
大人数の家族向けではないかもしれないけど、奥さんようの車としてはちょうどよい車です。 維持費も安く燃費も良い、この手のコンパクトカーがよく売れている理由が良くわかる出来でした。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
