1513件
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がそこそこ良い
ふらつく エコモードとレギュラーモードとのエンジンブレーキの差が大きすぎる
ホンダといえばアグレッシブな走りができると思っていたがま、市街地を走るのにはいいかな
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
MTがあったところ
特になし
可もなく不可もなく
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費
低速時のギアショックと視界性の悪さ
中の上
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
直進性とコーナリング性能が思っていたよりも良かった。
ガラスエリアが広く、夏だと暑く感じる。燃費が思ったよりも悪い。
80点。涼しくなってからの燃費性能に期待する。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い
燃費
普通
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広い
自動車税
まあまあな車
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がわかりやすい
エンジンブレーキがやや効きが悪い
まあまあ合格
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前、乗っていた車種なので安心感があったのだろう。
特にない。
普通に乗るには良い車とのこと。電装関係には驚かされる。特に鍵、始動関係は鍵無しで出来た。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りやすい
デザイン
まあまあ
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前の軽より燃費がよくなった感じがする。
フルモデルチェンジ前なので最近の流行からは遅れてる感じがする。
普段の街乗り+たまの遠出には十分な車だと思う
ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定
アースドリームテクノロジーでパワートレインが刷新
初代の空間の広さと使い勝手をさらに進化させた
革新的シャーシを採用した大ヒットコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。