1513件
投稿日:2014年3月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/3~ |
| 燃費 | - |
実際はそれほどでもないのですが広い感じがするので気分が良いです。燃費はかなり良い。積載性が考えられた造り。
細かな不満は結構あります。トヨタとの差かな。前方が見づらい。うるさい。変な音がする。
ファーストカーとして使うことも想定されているのでしょうが、それにはあまりにチープな部分が多いです。1車種ですべてを賄おうという姿勢にはやはり無理がある気がします。
投稿日:2014年3月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/6~2007/9 | グレード | 1.5 T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
フルフラットになることは便利 マニュアル感覚ATがよい
意外と燃費悪い
マニュアル感覚ATがよい
投稿日:2014年3月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | 1.5 RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11~ |
| 燃費 | 13km/L |
大満足とまではいかないものの、排気量の割りに、キビキビと良い走りをしてくれる、燃費も良いので、今までの乗っていた車より、ガソリン代が半額くらいになった
内装に安っぽさがでてしまっている(実際、安い車なので、致し方ないが・・・)
コスト面からすると、かなりお買い得な一台だと思います。さすがに売れてるだけありますね!
投稿日:2014年3月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | 1.3 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11~ |
| 燃費 | 12km/L |
小回りがきき、運転もし易い。 加速もそこそこ
乗り心地が悪い
値段に比例
投稿日:2014年3月8日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 2001/6~2007/9 | グレード | 1.5 T 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/7~2013/1 |
| 燃費 | 13.3km/L |
安定の乗り心地。かもなく不可もなくよゆうかんじ。
リコールが何度も来た。。。
女性の方には乗りやすくいいとおもう!
投稿日:2014年3月4日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/6~2007/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/10~ |
| 燃費 | 22km/L |
BMから変えました。ハイオクからレギュラーになっただけで、ガソリン代が助かってます。
気持ち的にBMの時より下がっています。
お金には変えられません。 少しでも安く収まることがBest。
投稿日:2014年3月1日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2013/9~生産中 | グレード | 1.3 13G Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/11~ |
| 燃費 | 26km/L |
見た目が格好いい 実物を見ないでブルーにしたがとても良い色 スポーティ 燃費も良い 座席位置が低いので年配の母は乗り降りがしやすい
前の車がフィルダーだったのでそれと比べると乗り心地はかなり劣る 車酔いがおきる たまたまかもしれないが新車の臭いが他の新車に比べあまりよくない オシャレな軽の内装と比べると とてもふつうに思う
見た目も良く燃費も良い だがお値段なりと感じる点もある 同じ値段なら豪華な軽でもいいかなあと思う 普通車にこだわる人にはいいのかも
投稿日:2014年2月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2001/6~2007/9 | グレード | 1.3 S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/8~ |
| 燃費 | 9.8km/L |
見た眼よりも車内が広く小回りも利くので街乗りにはよい
購入してすぐリコールがあったのは残念
自分の運転が下手なのかもう少し燃費がいいと思っていましたが、そのあたりが残念
投稿日:2014年2月25日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がかなり良いです。小回りが利いて運転しやすい。
馬力や加速感はそれなりなので高速道路や長距離運転になると疲れます。
燃費がかなり良くて助かります。小回りがきくので、女性や初心者でも狭い道でも乗りやすいです。買い物程度なら容量も十分。乗り心地も長距離運転なら少し疲れますが、街中でしたらまったく問題なし。生活の足として十分な活躍で満足です。
投稿日:2014年2月23日
3
デザイン:1
走行性:3
居住性:1
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | 1.3 G 10thアニバーサリー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/6~ |
| 燃費 | 11.2km/L |
オートストップ キーレスエントリー オートライト ドアミラーのヒーター シートアレンジが多彩で、車のサイズの割に長尺物が載せられる
約1年半でバッテリーの交換が必要になった 近距離ばかり運転するからか、燃費がガソリン車と変わらず。ハイブリッドの意味なし 後ろの開口部がカマボコ型。その為、大きな荷物が引っかかって、意外といれにくい
このサイズのクルマにハイブリッドは必要ないと思う
ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定
アースドリームテクノロジーでパワートレインが刷新
初代の空間の広さと使い勝手をさらに進化させた
革新的シャーシを採用した大ヒットコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。