ホンダフィットの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧13ページ目

クチコミ・評価一覧

フィット

総合評価

4.0点

クチコミ件数：1507件

デザイン：3.7
走行性：3.8
居住性：3.7
積載性：3.7
運転しやすさ：4.1
維持費：3.9

新車時価格：112.4〜286.7万円
中古車掲載台数：5841台
中古車平均価格：99.4万円
掲載されている店舗：2694店舗

1507件

乗りやすくて、燃費がいい、ファミリーカー

投稿日：2017年9月11日

いおんさん（神奈川県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：-

カジュアル
押し出しが強い
ハンドリングが良い
加速が良い
小回りが利く
燃費が良い

モデル	2013/9～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2014/4～
燃費	28.9km/L

良かった点

ハンドルが軽く、操作性がいいです。当初、会社の営業車で日産のADバンに乗っていましたが、車が変わりました。フィットになり、事故が減りました。狭い道も、高速も乗りやすく大変重宝しています。特に燃費が良く、ガソリンを入れる回数が激減しました。それから、レンタカーを借りる際は必ず、フィットにしています。会社の車として、一台所有しています。

気になった点

ファミリーカー感が強く、デザインが優しいので、一人暮らしの男性では物足りない気がします。また、荷物も大きな車ではないので、あまりは入らないです。自分の車には、音声を社内に飛ばせない。携帯から音楽をきく機能が無いことが残念でした。

総評

全体的に総合点が高い車と思います。初心者でも、乗りやすく、ハンドル操作が楽で運転しやすいです。また、身長や体型を選ばない車で、全体的に燃費など高性能なので、幅広い層に受け入れてもらえると思います。お年寄りや、家族連れ、営業車、ドライブ、旅行など、男性、女性と様々なシーンで乗れます。ただ一方で、尖ったデザイン性がないので、人と被りたくない人は避けた方がいいと思います。良く町中で同じ車を見かけるからです。カラーバリエーションや、少しだけデザインを変えたなどのカスタマイズがあれば直に良いと思います。

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誰でもおすすめの乗り物

投稿日：2017年9月11日

ちーねさん（宮城県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

カジュアル
ハンドリングが良い
小回りが利く
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2013/9～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

買って正解。前モデルはなんとなくノペーッとしたイメージであまり購買意欲を掻き立てられなかったが、ここ数年？でモデルチェンジしてからスタイリッシュさが増したように思われます。ボンネットセンターに2縦線が入り、フロントライトがシュッとなって女性っぽさを感じにくくなったのが良かった。進化したのは見た目だけではありません。内部装飾も近代寄りになり、ラグジュアリー感も多少は向上したのではないでしょうか。その辺は突出して触れて書き込むようなことではないと思いますが、気になる方がいるために…なによりやっぱりいい点は燃費ですね。軽より維持費は比べればかかりますが、コンパクトカーならではのパワーかつ小回りの良さは魅力的です。高速でもなんら問題なく走ります。運転しやすい。軽だとコーナーでの安定性に不安を感じたり(あくまで自分の場合)ありますが、その懸念はフィットだとなかったです。買って乗って大満足でした。

気になった点

コンパクトカーの中でもコンパクトなのでやはり後部座席、荷室の狭さを感じるぐらいでしょうか。ですが、ここが気になって嫌という方はSUVなりミニバンなり？選ぶほかないですよね。1人での運転時間が長い方なんか最高の車だと思いますよ。

総評

実に良かったと思います。まだ5万kmですが不具合特になく、10万kmまで目指します。

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バランスがよい大衆車！軽が苦手な人は是非！

投稿日：2017年9月11日

チムニーさん（兵庫県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：5

カジュアル
収納が多い
荷室が広い
荷物が載せやすい
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2007/10～2013/8	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2012/6～
燃費	13.5km/L

良かった点

とにかくバランスが良く、コスパが高い！ 1、デザイン乗る人を選ばないデザイン。女性でも男性でもオッケー。 2、燃費問題ない燃費。 3、客室広くはないが、コンパクトカーとしては十分。 4、荷台コンパクトカーにしてはかなり広く、スーツケースなどでも十分に積める。満足。 5、値段高級な軽自動車より安い。個人的には軽があんまり好きじゃないので、断然こちらがオススメ。 6、乗り心地アクセルを踏んだ時に急加速しない感じがとても良い。ちょっと踏んで進みやすい車と進みにくい車があると思うが、個人的には後者が好み。フィットは後者、同じカテゴリーのヴィッツは前者な気がする。 7、色個人的には黒が一番高そうに見えるから好き。汚れは目立つ。 8、小回り小回りがきいて乗りやすいと思う。

気になった点

1、天井が低い。天井が高ければ、客室がかなり広く感じるので。 2、もうちょっと荷台が狭くて良いから、室内を広くしてほしい。 3、自分は選ばなかったが、フィットの赤はくすんだ感じがするので、あまり好みじゃない。

総評

とても満足はしています。コスパはものすごく高いと思います。軽が苦手な人で、そんなにこだわりがなければ、金額的にも第一選択？！

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乗りやすい車です

投稿日：2017年9月11日

canisさん（栃木県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：2

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：-

荷物が載せやすい
小回りが利く

モデル	2013/9～生産中	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

・中古車をかいましたが、値段もお手頃で運転しやすく無難な車です。・後部座席を倒すと収納スペースが広いため、便利に使えます。上手くすれば自転車も積むことができました。

気になった点

・中古ですので、装備が古い点です。まあ、値段相応です。・足回り、内装等こだわりのある人には向かないかと思います。まあ、そういう人はこの車は候補にいれないと思いますが・・・。

総評

前に乗っていた車が狭く乗りにくかったため、この車に買い替えました。中古車でしたので、その前提での口コミです。値段もお手頃でしたし、運転しやすく無難な車です。車種にこだわらないで、価格と折り合いが付けばいい人であれば、おすすめできます。この車で良かったことはやはり収納スペースです。あまり大きくない車ですが、後部座席を前にたたむと広い収納になりますし、後部座席を持ち上げて背もたれにつけると、多少高さのあるもの（自転車等）でも積むことができます。引っ越しで多くの荷物を運ぶ際や、子供の自転車を運ぶ際には重宝しました。普通車ではありますが、小回りもきく方ですので、車に不慣れな女性等でも乗りやすいかと思います。車にこだわる人であれば他にいい車はたくさんあるかと思いますが、こだわりはなく乗りやすくて価格がお手頃なのがいい人にはおすすめできると思います。

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不足を感じない車

投稿日：2017年9月11日

くるみmamaさん（神奈川県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

ハンドリングが良い
乗り心地が良い
見切りが良い
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2013/9～生産中	グレード	1.3 13G S ホンダセンシング
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

ほんとうに普通のコンパクトカーかな。通勤とアウトドアが主な使用用途だったため、コンパクトな車体で燃費が良く広いスペースという矛盾した要望と燃費性能の良さを総合すると、自分にはぴったりな車でした。加速もそこそこいいので満足。高速道路中心で燃費計は18.8 街乗りだと１７くらいこのクラスの車としてはかなり広く感じます。以前、フィットをレンタカーで借りて大人四人で旅行をしたことがありますが、そこまで窮屈な感じなく乗ることができました。コンパクトカーなのに、高速走行時も安定しています

気になった点

最近のホンダに有りがちな癖がないのがさびしい。学生時代のCIVICと比べると、車高が高いことがちょっと不満なんですが、車体の剛性が良いせいか後輪のピタッと感がいい感じです。所詮はコンパクトカーであることに変わりはないので人によってはもうちょっと特色があればといった車になってしまうかもしれません。インパネがカッコいいです。タッチパネル式のエアコンも見た目が好きです。エアコンは常にAutoにしてあるので、運転中に操作する事も無くタッチパネルでも問題ありませんでした。

総評

走行性能、燃費は不満のないレベルで、後部座席や荷室はクラストップレベルかと思います。内外装のデザインは好みの問題でしょうがいらない装備があるのも確か。

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人生で初めての車

投稿日：2017年9月11日

ばんてふさん（沖縄県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

ハンドリングが良い
乗り心地が良い
荷室が広い
荷物が載せやすい
小回りが利く
燃費が良い

モデル	2001/6～2007/9	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2013/2～
燃費	14.5km/L

良かった点

燃費が良よく、他のコンパクトカーに比べて大きい割には小回りが利く。荷台も他のコンパクトカーに比べダントツに広い。色もあまり被らないので嬉しかった。社外パーツも沢山出回っていて、自分でカスタムしやすかった。さすがVTEC、エンジンの音はとても良かった。加速こそ凄くはないものの、エンジンが回ってくるとコンパクトカーとは思えない加速をし出したのにビックリしたのを覚えている。

気になった点

クーラーがオートならもっと良かった。ヘッドライト類を変える時にフロントバンパーも外さなければならないのがめんどくさかった。荷台にもライトがあれば便利だった。前のオーナーの影響かは分からないが、クラッチ交換が6万キロで思ったより早かった。洗車した時にリアトランクの隙間から泡が入って落ちない構造なのが気になった。

総評

低燃費、自分でカスタムし易い、運転し易い、部品が沢山出回っている、大学生で初めて乗るコンパクトカーの代表車。1人で乗る分にも5人で乗る分にも狭すぎず、みんなで乗れるコンパクトカーだった。そろそろ車検で乗り換えるつもりだが、家族ができたら、また乗ってみたい車です。次はRSを買って色んな道を運転してみたい。一生思い出として残ってくれる車です。ありがとうございました。

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パワーがあり過ぎだから少し抑えめにね

投稿日：2017年9月11日

fit214さん（埼玉県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

スポーティ
室内が広い
荷室が広い

モデル	2013/9～生産中	グレード	1.5 15X
所有者	自分のクルマ	所有期間	2013/11～
燃費	15.8km/L

良かった点

大きくなく、長距離走れば燃費がいい坂道が強い室内が広い

気になった点

モデルチェンジした時すぐ買ったのだが燃費を大事にしたため、部品などに雑なところがあった

総評

総合的に問題ないがたまに異常な場所が見つかるのが残念この前も下のカバーが外れて直してもらったけど、よくあることみたいでこの車はハイブリッドカーではないガソリン車なんですなんでかというと値段が高かったんですが１５００ｃｃを買いましたでも不人気で全然みたことないですハイブリッド車と１３００ｃｃがほとんど回りが利いて運転しやすく、燃費もよいので、ちょっと出かけるにも苦痛にならない。コンパクトカーだが、後ろの座席でもわりとゆっくり座れるし、座席のアレンジもできるので荷物も思っているよりたくさん積める。後ろのトランクも買い物等に使うなら十分な広さがあるし、室内からも荷物をとることができるので、使い勝手もよい。座席の硬さも丁度よいので、長時間座っていても疲れない。運転席も狭く感じないので、女性だけでなく男性でも充分乗れるコンパクトカーだと思う。でも高速道路はどうにもならないほどスピードが出て怖いでもとっても頼もしい燃費も遠くまで行けば行くほど燃費がいいでも上信越道の帰りの軽井沢の帰りはスピードが出てとても怖いスピードが出て怖いですあと何年動くかどんどん頑張ってほしいけど

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パワーがあり過ぎだから少し抑えめにね

投稿日：2017年9月11日

fit214さん（埼玉県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

スポーティ
室内が広い
荷室が広い

モデル	2013/9～生産中	グレード	1.5 15X
所有者	自分のクルマ	所有期間	2013/11～
燃費	15.8km/L

良かった点

大きくなく、長距離走れば燃費がいい坂道が強い室内が広い

気になった点

モデルチェンジした時すぐ買ったのだが燃費を大事にしたため、部品などに雑なところがあった

総評

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日ごろの足です。

投稿日：2017年9月11日

いさおさん（埼玉県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：4

室内が広い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	2013/9～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2015/7～
燃費	13km/L

良かった点

二代目からの乗り換えです。当初はハイブリッド仕様を購入予定でしたが、価格差と燃費を考慮してガソリン車にしました。相変わらず1300なのに広い室内、荷物を運ぶのでフラットにできるので助かります。他社の同クラスよりかなり乗せやすいのではないでしょうか？後部座席をフラットにして横になることもできます。他のメーカーはそこまでフラットにならなくてフィットを選びました。また二代目もそうですがエンジンフィーリングも滑らかに加速して乗り心地もよいです。低速でガクンとくるエンジンブレーキも改善されているようです。高速で外出する時も時速100キロで走行しててもぜんぜんパワー不足は感じません。長時間乗ってもあまり疲れません、それ以上飛ばす方は物足りないかもしれませんが。