インスパイア 2003年6月～2007年11月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.81m 全高 1.46m 全幅 1.82m	最高出力	250ps
	燃費(10.15モード)	11.4～11.6km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	2997cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

• 

  2005年11月～2007年11月生産モデル

  中古車平均価格39万円

  外観の変更と安全装備の充実

  外装を変更するとともに、全車に滑りやすい路面での安定性を高めるVSAを標準化し、従来は最上級グレードのみ標準だった車速／車間制御機構IHSSと追突軽減ブレーキCMSを他グレードでも選べるようになった。(2005.11)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 3.0 30TE

    新車時価格（税込） 283.5万円

  • 3.0 30TL

    新車時価格（税込） 340.2万円

  • 3.0 アバンツァーレ

    新車時価格（税込） 399万円

• 

  2004年11月～2005年10月生産モデル

  中古車平均価格45万円

  安全装備とボディカラーの追加

  付着した水滴を蒸発させ、雨天時の良好な視界を確保するヒーテッドドアミラーを標準化。また新ボディカラーも追加。(2004.11)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 3.0 30TE リミテッド

    新車時価格（税込） 278.3万円

  • 3.0 30TE

    新車時価格（税込） 283.5万円

  • 3.0 30TL

    新車時価格（税込） 309.8万円

  • 3.0 アバンツァーレ

    新車時価格（税込） 367.5万円

• 

  2003年6月～2004年10月生産モデル

  中古車平均価格35.9万円

  最新の安全装備を搭載したITセダン

  アメリカからの輸入をやめて国内生産へスイッチされた。全長4805mmの余裕ある室内をもつ快適なサルーンというコンセプトは変わらない。エンジンは3LのV6i-VTECで状況に応じて片バンクを休止させる可変シリンダーシステムを採用し、燃費や排出性能の向上を実現させている。ミッションはMT感覚で操作可能な5AT。駆動方式はFFのみだ。HiDSと名づけた高速道路運転支援システムや追突軽減ブレーキCMS+E-プリテンショナー、スマートカードキーシステム、学習機能付き電子制御ブレーキアシストなど新機構も満載。(2003.6)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 3.0 30TE

    新車時価格（税抜） 270万円

  • 3.0 30TL

    新車時価格（税抜） 295万円

  • 3.0 アバンツァーレ

    新車時価格（税抜） 350万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

3.0 30TL

支払総額56万円

走行距離6.7万km

3.0 アバンツァーレ

支払総額39.9万円

走行距離11.0万km

3.0 30TE

支払総額76.3万円

走行距離9.8万km

モデル一覧

5代目

2007年12月～2012年9月生産モデル

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

中古平均価格59.2万円

4代目

2003年6月～2007年11月生産モデル

最新の安全装備を搭載したITセダン

中古平均価格37.5万円

3代目

1998年10月～2003年5月生産モデル

北米生まれのバイリンモデル

中古平均価格-万円

2代目

1995年2月～1998年9月生産モデル

北米仕様のビッグセダンへと変貌

中古平均価格-万円

初代

1992年1月～1995年1月生産モデル

名称変更とともにボディを大型化

中古平均価格96.5万円