インスパイア 1992年1月~1995年1月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ホンダ インスパイア

1992年1月~1995年1月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:4.2
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.6
  • 積載性:3.0
  • 維持費:2.3

最新モデルの総合評価4.0

クチコミ件数 23件 | セダンランキング77

新車時価格235〜339万円

中古車平均価格-万円

名称変更とともにボディを大型化

珍しい直列5気筒エンジンを縦置きにレイアウトするアッパーミドルセダン、アコードインスパイアがMCを機に、3ナンバーボディサイズのグレードが名称変更された。同時に全幅を3ナンバーサイズに拡大し、最高出力190psを発生する新開発の2.5Lの直5エンジンを追加。ミッションは自動的に最適な制御を行うプロスマティック4ATと組み合わせ、上級グレードには前席エアバッグやTSC、ABS、高級オーディオなどが標準装備される。(1992.1)

基本スペック

全長
4.83m

全高
1.38m

全幅
1.78m

最高出力 165~190ps
燃費(10.15モード) 10.2~10.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1996~2451cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数23

デザイン

4.2

走行性

3.8

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.6

積載性

3.0

維持費

2.3

インスパイアの評価平均
現行のセダンの評価平均

アメリカンで大きくとにかく格好いいデザイン。

総合評価

4

とにかく外観がアメリカンな雰囲気で角ばっていてアメリカ車に似ていて大好きなデザイでした。ただ当時のセダン車にしてはとても大きいサイズで見切りが悪くてバックする時には不便で…

投稿日:2017/09/12

投稿者:シャンクスさん

良い車

総合評価

4

スピードを出したい人には、エンジン音の切り替えが気になる部分があるが、スピードを出してる感が強く出ていたので、人によっては気になる方がいるかもしれません。けど、そうでなけ…

投稿日:2017/09/11

投稿者:グレープさん

これ程グリーンが似合う車は他にない!(異議は認める)

総合評価

3

あまり運転はしてないので走りの性能は印象に残っていないのだが これ程格好いいと思った車は他に無かったです。

投稿日:2013/03/29

投稿者:warosさん

モデル一覧

2007年12月~2012年9月生産モデル

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

中古平均価格64.6万円

2003年6月~2007年11月生産モデル

最新の安全装備を搭載したITセダン

中古平均価格30.2万円

1998年10月~2003年5月生産モデル

北米生まれのバイリンモデル

中古平均価格27.1万円

1995年2月~1998年9月生産モデル

北米仕様のビッグセダンへと変貌

中古平均価格9万円

1992年1月~1995年1月生産モデル
初代

1992年1月~1995年1月生産モデル

名称変更とともにボディを大型化

中古平均価格-万円

よく比較される車種

トヨタ

クラウンアスリート

355〜724.5万円

総合評価

4.2

トヨタ

マークX

238〜609万円

総合評価

4.0

日産

スカイライン

262.5〜609.8万円

総合評価

4.0

ホンダ

アコード

203.7〜410万円

総合評価

4.0

ホンダ

レジェンド

525〜707.4万円

総合評価

3.9

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆グレードからカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。