鉄太郎さん(広島県)
投稿日: 2017年9月11日
4点
外部:Cピラー部の造りはあまり好きではないが、フロントマスクはとてもすっきりしていて好き。
内部:プラスチックが安っぽく、いかにも軽自動車というイメージだが、運転席のホールド感は良好。
走行性能: 破たん少ない。カーブもタイヤが鳴ることが少ない。素晴らしい。
乗り心地:
かなり良い。ホイールは14インチ以上上げるとかなりゴツゴツすると思う。
エンジン:NAで過不足ない動き。高速には不向き。
走りが良かったNボックススラッシュよりもさらに安定した走りを実現してくれたNワゴンに正直驚きました。スライドドアではないこと、車体後部のデザインさえ気にならなければこの車はもっと売れてもいいんじゃないかと思うくらいに走りはNAなのにスムーズで、段差もきれいにいなしてくれました。
カーブでもタイヤが鳴ることなく軽やかですし、メーターは見やすく、シフトノブは操作しやすく、また運転席の肘掛けが非常に良い配置となっていることが好印象でした。シートも安定したホールド性を保ってくれます。
インパネ周りのプラスチック素材は非常にチープな感じはしますが、それ以上に自動車の基本性能が魅力的で、これならあえてスライドドアを必要としない人ならNワゴンは非常に優れた選択肢だなと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。