863件
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
車中泊に行ったが、 大人二人が楽々寝ることができたこと ポケットなどがたくさん付いていて便利
車中泊で寝床を作ると荷物の置き場所が無くなること
長距離の運転でも快適に運転ができるので車中泊に持ってこいの車だと思うが値段が高い
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 S エアロ HDDナビスペシャルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アブソルートです 専用エアロ仕様 マフラー二本出し スポーティーな専用インテリア 布と皮の合わせシート パワーがある高回転エンジン リアルタイム四駆
ハイオク仕様 低くてミニバンらしさがない 個体差からタワーPに入れない車種がある ハイオク仕様にレギュラーを入れると異音がする
低い全高がさらに低くなり完全なる走りのミニバンになりました 車内空間は狭くなってると思いきや逆に5ミリアップだそうです。 流石に見てもわかりません 適所に木目調があり スポーティーさと高級感を両立しています ATはあまり強度が無いようです。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで人気があるのもうなずける。装備も充実している。
特筆すべき気になる点はないが、3ナンバーで維持費が高い事ぐらい。
独身者からファミリーまでさまざまユーザーに支持されているクルマ。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | 2.4 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、ゆったりとしているので大人数で乗っても窮屈な感じはしません。 パワーもあるので加速時や高速走行も問題なしですね。
燃費があまり良くないのと、車体が大きいので駐車が大変なことでしょうか。
一家に一台を表現したような車です。買い物やレジャーにと場面を選びません。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 アブソルート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広々としていて ゆったりできます。 走行中は静かでエンジン音が気にならないです。
車体がでかいので初めて運転したときは車幅とかが気になりました。
家族で移動など大勢でのシーンに活躍しそうです。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のあるデザインですが、荷物もたっぷりと入ります。
3列目のシートが少し小さく、前列と比較すると狭いです。
見た目の高級感と乗り心地の良さがとても素晴らしいです。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1994/10~1999/11 | グレード | 2.3 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1995/10~ |
| 燃費 | 8.6km/L |
17年目の車検を終えて、父から貰った。車体もエンジンも全く問題なく、長野の雪道でも安全に走れる。部活の大荷物も簡単に乗る。
傷も多いが、雪道・山道が多く、気になるようなことはない。
今のオデッセイは、普通の乗用車になってしまってつまらないが、この初代オデッセイは格好もよく、走りも良く、十分、今でも通用する。20年目までは最低でも乗りたい。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1999/12~2003/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見などがかっこいい、ゆったりとできる、広い
気になった点はあまりないです。少し足元が狭いと感じる時がありますが席の位置を変えたら楽です
外見がかっこいい!親の車は後ろにカメラがついているのでバックのとき後ろがみれて便利だなと思いました
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | 2.4 MX エアロパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリーカーとは思えないほどの走行性能と外見のカッコよさ
コンパクト化のためかスライドドアじゃないので乗り降りはしにくい ・・・といってもほとんど気にならない
ファミリーカーが必要だけど、外見もカッコよくて走りやすい車がほしいって人にお勧め
リアにスライドドアを採用した5代目
低床・低重心による走りや快適性が熟成
ミニバンの常識を覆す低いスタイリング
ボディ剛性を強化し走りを磨いた
ミニバンブームの火つけ役となったモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。