ホンダオデッセイの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧86ページ目

クチコミ・評価一覧

オデッセイ

総合評価

4.0点

クチコミ件数：863件

デザイン：4.0
走行性：3.8
居住性：4.0
積載性：4.0
運転しやすさ：3.8
維持費：3.1

新車時価格：225.8〜545.1万円
中古車掲載台数：1745台
中古車平均価格：192.4万円
掲載されている店舗：1156店舗

863件

ミニバンとツーリングの中間

投稿日：2013年3月9日

くららさん（埼玉県）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：2

走行性：4

居住性：2

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

スポーティ
ハンドリングが良い
装備が充実している
見切りが良い

モデル	2003/10～2008/9	グレード	2.4 アブソルート
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

ミニバンではあるが通常車感覚、ツーリングワゴンの様に運転できるところ。

気になった点

ミニバンとしてはファミリーユースが主と思われるがスポーティな味付けをしているところは矛盾を感じた

総評

ミニバンでも走りたい人用なのかもしれないが、デザイン含めて優しい先代のが好みだった

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コメント数0件

マイルドな乗り心地にして欲しい

投稿日：2013年3月6日

さわやかさん（千葉県）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：2

走行性：2

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：2

維持費：-

押し出しが強い
荷物が載せやすい
視界が広い

モデル	1999/12～2003/9	グレード	2.3 アブソルート
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

視点が高く、フロントガラス越しの視界が開けているので、前方の安全確認はしやすいです。

気になった点

アクセルとブレーキの踏み具合をかなり気を付けていても、カックンカックンする挙動は馴染めませんでした。

総評

セールスマンは走りが良いと謳っていましたが、馴染めませんでした。加速時は後ろに体が持っていかれ気味、ブーキング時は前のめり気味。30分ちょっとの試乗でしたが疲れた記憶しかありません。もっとマイルドな乗り味が好みです。

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コメント数0件

愛車

投稿日：2013年2月11日

なおきさん（福岡県）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：2

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

押し出しが強い

モデル	1999/12～2003/9	グレード	3.0 アブソルートリミテッド 4WD
所有者	家族のクルマ	所有期間	2000/4～2003/4
燃費	-

良かった点

のりごごちがいい　室内が広くてしかいがひろい

気になった点

無し

総評

無し

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動く部屋

投稿日：2013年2月9日

あっきーさんさん（福岡県）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：2

走行性：2

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：2

維持費：2

室内が広い
装備が充実している
収納が多い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	1994/10～1999/11	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

ワゴンなので室内が広いし人数も載せれるのでいい。車体も少し重いくらい。

気になった点

年式が古いので燃費はそれほどでもない。普通車では車体が重い。

総評

この年代としてのワゴンなので燃費はいまいちだが室内は広くていい、しかし今の時代にはあっていなく古臭く感じる。

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若者向け

投稿日：2013年2月8日

トクさんさん（静岡県）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：2

運転しやすさ：2

維持費：1

スポーティ
ハンドリングが良い

モデル	1999/12～2003/9	グレード	2.3 アブソルート
所有者	自分のクルマ	所有期間	2002/5～
燃費	7km/L

良かった点

当時としては、車体がかっこよく、純正ナビも標準装備ということで、内装も豪華でした。

気になった点

天井が低く、圧迫感が若干ありました。室内は狭くはないのですが、2列目3列目の足元が狭い感じがします。フル乗車時のパワーのなさが気になる。

総評

はっきりいって、若者向けの車でしょうか。エクステリアとインテリアはそれなりに充実していると思いますが、走行性能やファミリーで使うとすると若干使い勝手の悪さが目立ってしまうと思う。

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生活必需品

投稿日：2013年2月8日

ａｙｕｋｉｃｈｉさん（岡山県）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：2

走行性：2

居住性：3

積載性：2

運転しやすさ：3

維持費：2

乗り心地が良い

モデル	1994/10～1999/11	グレード	2.2 L
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

あまり乗った記憶がないので、なんとも言えませんが乗り心地がよかったと思います。

気になった点

当時はまだ子供だったので、運転できなかったので、いつか試乗してみて運転しやすいかどうか確認してみたいです。

総評

家族車には最適ではないかと思います。

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ホンダオデッセイ

投稿日：2013年2月5日

さーーさん（大阪府）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：2

走行性：3

居住性：2

積載性：2

運転しやすさ：3

維持費：2

乗り心地が良い

モデル	2003/10～2008/9	グレード	2.4 M 4WD
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

・余裕の２００ＰＳ　私のＲＢ２は１９０。友人のＲＢ１と足柄の上りで全開にしたら徐々に離されました。　でも雪道では比較するべくもありません。・素直に反応するＶＴＥＣ・荷物が驚くほど沢山入る（単身赴任時の引っ越しや子供のアパートへの引っ越しでは自転車をルーフに積んで１回で済んでしまった。コタツも入る）・疲れの少ないシート

気になった点

・特に不都合は感じていませんがＡピラーが太すぎるというレビューが多い様です　（そう云われればそうかな？）・純正ナビ全般にバックカメラが下向き過ぎで後方の数ｍしか見えない。　障害物があるといきなり画面に出てくるのでブレーキが間に合わない時もあり要注意。　他社のバックカメラは向こうの方まで見えます（夜は照明などで眩しくなってしまうが）・ちょい悪風のフロントマスク（遅い前車がすぐに避けるので長所かも）・塗装が良いとは云えない（アブソ専用色のアメジストもすぐにくすんできた）・ヘッドライトやバイザーなどプラスティックの劣化が早い（すぐに曇ってしまう）

総評

ＣＩＶＩＣシャトル４ＷＤから待ちに待って入替た初代ＲＡ２は走行１０万ｋｍ。次は１代飛んでＲＢ２。２代続けて車体番号が２０や５０と２桁）。ＲＡ２では東名御殿場や牧之原の上下、更には中央道でも非力に泣かされていたので２台目のアブソＲＢ２へは満を持して乗換えました。勿論他のミニバンと称する車は全く眼中に入っていません。雪国出身で３０年以上にわたり４ＷＤを乗り継ぎ、スキーも好きですがどちらかと云うと行き返り運転の方が好きだったりして今でも雪道に入るとワクワク。ＣＩＶＩＣ時代はスパイクタイヤが全盛でアイスバーンでも１００ｋ以上で走ってた事もありましたが今のＡＴ＋フルタイム４ＷＤでは無理。ハッキリ云って雪道は非力な方が運転しやすいです。ＦＭＣでのＲＢ３/４も更に乗りやすいそうですが、徐々に車高が低くなってきてそのうちワゴンになってしまうのではと危惧しています。

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