2006年3月~2012年2月生産モデル
総合評価
4.1点
パワーと低燃費を両立させた世界初FRハイブリッド車
世界初となるFR車専用のハイブリッドシステムを搭載したミディアムセダン。システムは3.5LのV6直噴エンジンと高性能モーターを組み合わせたもので、最高出力は296psで4.5L車に匹敵しながらも、燃費は2L車並みの14.2km/Lという低燃費を実現。装備の違いでノーマルとバージョンLの2グレードを用意。ナビからの道路情報と路面段差学習情報に基づいてショックアブソーバーの減衰力を最適に制御するNAVI・AI-AVSを搭載するほか、衝突の危険性を判断して危険に備えるプリクラッシュセーフティシステムを採用するなど高い安全性を確保。(2006.3)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 296ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 12.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 3456cc | |
乗車定員 | 5名 |
2009年9月~2012年2月生産モデル
中古車平均価格62.4万円
ハイブリッド専用のデザインを強調
ハイブリッド専用となる、躍動感あふれるデザインの18インチアルミホイールが採用された。また、フロントグリルやリアのコンビネーションランプ、インテリアではパワースイッチにLEXUSハイブリッドブルーを導入。内外装に渡ってハイブリッド車を強調する意匠が施された。(2009.7)
新車時価格(税込) 689万円
新車時価格(税込) 697万円
新車時価格(税込) 735万円
新車時価格(税込) 797万円
2008年10月~2009年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
快適装備をさらに充実
バッテリー位置の変更などにより、ラゲージルームが広くなった。また、リアドアとリアのウインドウにプライバシーガラスを採用、室内照明の照度をアップ。LSで好評のカードキーが標準採用。(2008.10)
新車時価格(税込) 687万円
新車時価格(税込) 722万円
新車時価格(税込) 725万円
新車時価格(税込) 787万円
2007年10月~2008年9月生産モデル
中古車平均価格56.5万円
内外装の変更
外観はフロントグリルや前後バンパーのデザインを変更。ターンランプ付きサイドミラーも採用された。また、ハイブリッドを象徴する青を、エンブレムやヘッドライトなどにあしらっている。室内はダブルステッチ縫製シートなどを装着。内装の組み合わせは18通りに増えた。(2007.10)
新車時価格(税込) 683万円
新車時価格(税込) 721万円
新車時価格(税込) 721万円
新車時価格(税込) 783万円
2006年7月~2007年9月生産モデル
中古車平均価格56.8万円
利便性の向上
ドアロックに連動して、ドアミラーが自動的に開閉する「ドアミラー電動格納機能」を採用し、利便性を向上させている。(2006.7)
新車時価格(税込) 682万円
新車時価格(税込) 772万円
2006年3月~2006年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
パワーと低燃費を両立させた世界初FRハイブリッド車
世界初となるFR車専用のハイブリッドシステムを搭載したミディアムセダン。システムは3.5LのV6直噴エンジンと高性能モーターを組み合わせたもので、最高出力は296psで4.5L車に匹敵しながらも、燃費は2L車並みの14.2km/Lという低燃費を実現。装備の違いでノーマルとバージョンLの2グレードを用意。ナビからの道路情報と路面段差学習情報に基づいてショックアブソーバーの減衰力を最適に制御するNAVI・AI-AVSを搭載するほか、衝突の危険性を判断して危険に備えるプリクラッシュセーフティシステムを採用するなど高い安全性を確保。(2006.3)
新車時価格(税込) 680万円
新車時価格(税込) 770万円
4.1点
クチコミ件数149件
デザイン
4.2
走行性
4.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.7
維持費
3.6
2006年3月~2012年2月生産モデル
パワーと低燃費を両立させた世界初FRハイブリッド車
中古平均価格53.9万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。