2008年9月~2016年12月生産モデル
総合評価
3.7点
クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル
フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 269~309ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 3495~3721cc | |
乗車定員 | 5名 |
2014年11月~2016年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
ナビゲーションシステムを標準装備
先進のインターフェイス「マイリンカーンタッチ」の8インチモニターで起動するナビゲーションシステムが標準装備。スイッチ操作ひとつでナビとマイリンカーンタッチとの切り替えが可能になっている(2014.11)
新車時価格(税込) 665万円
2014年4月~2014年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 648万円
2011年4月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格-万円
内外装や駆動系など全面刷新が施された
大型のスプリット・ウイング・グリルなど、リンカーンならではのデザインが随所に与えられた。室内は、インターフェイスにタッチパネル式スクリーンによるマイリンカーンタッチを新たに採用。エンジンも吸排気に可変バルブタイミングが備わる3.7LのV6DOHCに変更されている。(2011.3)
新車時価格(税込) 630万円
新車時価格(税込) 650万円
新車時価格(税込) 670万円
2008年9月~2009年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル
フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
新車時価格(税込) 650万円
3.7点
クチコミ件数3件
デザイン
4.0
走行性
3.3
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.0
積載性
3.3
維持費
4.0
中古平均価格-万円
2008年9月~2016年12月生産モデル
クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。