2010年3月~2020年8月生産モデル
総合評価
-点
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル
4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 440~460ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 4691cc | |
乗車定員 | 4名 |
2019年10月~2020年8月生産モデル
中古車平均価格1544万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
2017年10月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格955.2万円
エクステリアデザインを改良
不朽のピニンファリーナデザインに最大の敬意を払いながらもデザインの洗練が図られた。その結果、空力性能のさらなる向上と、最新の歩行者安全関連規制への適合などの変更が施された。また、新たなフロントおよびリアバンパーが、インパクトあるスタイリングにエレガントさを加えている。(2017.10)
2016年1月~2017年9月生産モデル
中古車平均価格820万円
車両価格を改定
ナビゲーションシステム仕様変更に伴い、全グレードに新価格が適用された。(2016.1)
新車時価格(税込) 1943万円
新車時価格(税込) 1943万円
新車時価格(税込) 2000万円
新車時価格(税込) 2000万円
新車時価格(税込) 2097万円
新車時価格(税込) 2175万円
新車時価格(税込) 2175万円
新車時価格(税込) 2454万円
2014年4月~2015年12月生産モデル
中古車平均価格969万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 1913万円
新車時価格(税込) 1970万円
新車時価格(税込) 2145万円
新車時価格(税込) 2424万円
2012年3月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格741.4万円
ハイパフォーマンスモデルを追加
ハイパフォーマンスモデル「グランカブリオスポーツ」が追加設定された。従来型比+10psの450psを発生する4.7LのV8ツインターボや、素早いギアシフトを可能にする6速ATの「MCオートシフト」、よりレスポンスに優れる高性能なブレーキなどが装備される(2012.3)
2010年3月~2012年2月生産モデル
中古車平均価格561万円
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル
4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
新車時価格(税込) 1850万円
グランカブリオ
2010年3月~2020年8月生産モデル
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2010年3月~2020年8月生産モデル
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル
中古平均価格843.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。