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マツダ アテンザの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧14ページ目
クチコミ・評価一覧
304件
存在感がある
投稿日：2013年3月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
欧州車っぽいオシャレな雰囲気の車で乗り心地が良い。
気になった点
特に気になる事はありません。ちょっと大きいくらい。
総評
なかなか個性的でエレガントな感じがたまらない。
お洒落な乗用車
投稿日：2013年3月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.2 XD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
気になった点
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
総評
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
SKYACTIVセダン。
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 燃費が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.2 XD Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
ディーゼルモデルに試乗しました。 ディーゼルを感じさせない新型エンジンは良く回ります。 乗っていてボディ剛性が感じられるハンドリング足回り。 アイドルストップや衝突回避など数々の先進装備が付いている。 燃費もメーター表示で１６km/hを記録しました。
気になった点
１８４０ｍｍの車幅は取り回しに苦労する。 足回りが少々硬いかな。
総評
久々にカッコよいデザインのセダンだと思いました。 ディーゼルエンジンはＭＴとの相性がよさそう。
見た目は大事
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 2002/5～2007/12 | グレード | 2.0 20F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
初代のデザイン良いですね。とてもスポーティですばらしい。
気になった点
これといってありませんがちょっとだけ室内が狭いかもしれない。
総評
スポーティなデザインから快適な走りは満足できそうです。
欧州向けの車
投稿日：2013年3月10日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
チョイ乗りには逆に大きすぎですが、長距離はとてもラクです。動力性能、走行安定性、ハンドリング、シート等、気に入った車種です
気になった点
小回りがきかないので乗りにくい(コンパクトカー乗りの妻談) 個人的には高速で安定するので、少々小回りがきかなくてもいいのだけど…
総評
コストパフォーマンスは一番です。諸費用込みで３百万円以内という予算ならベストバイです。
かっこいい
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 燃費が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても勇壮な華やかなシルエットがとてもセンスの良い車です。独特のデザインとタイヤは、遠くからでもすぐにアテンザだと分かります。 ハンドリングが軽く、電気エネルギーだけあって運転音も静かで、滑るような走り心地です。
気になった点
走り出しの反応が早く、とても快適ですが、仕組みが気になります。長距離に向いていると思いますが、低燃費のレベルも他社と比べてどのくらいの差があるのかも気になります。
総評
非常に静かで、まるで走っていないかのような音、しかし、その堂々たるフォルムの存在感がとても素敵です。 それでいてこの低燃費、ハンドリングの良さ、とても品質の良い総合的にハイレベルの車です。
高級感
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がよいですよね、安定感もあり、騒音もかんじなく、静かに運転できます。
気になった点
男性向けでしょうから、女性にはむいていないかな。いまどきの、ミニバンなどと、比べてしまうとやはり、室内は、狭くかんじます。
総評
装備も充実、加速もよい、ドライブには最高ですよね。シートも、高級感あります。維持するのはちょっと大変かな。
日常生活に適したファミリーカー
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 部品が安い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.2 XD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
総評
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
一言で表すと「高級感があり、かっこいい車」ですかね笑
投稿日：2013年3月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感があり、燃費がいいです。 100キロ前後のクルーズで流した場合燃費38と出ました笑
気になった点
気になった点はデカいところです。あと、収納スペースがもう少し欲しいかな。
総評
内、外装共に高級感があり、かっこいいです。 燃費がいいのがいいですね。
大人の車
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | 2.5 25F 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
＠同時期の他社に比べ、価格の割に装備が充実。 ＠白のボディに黒のハーフレザーが映える ＠スタイリッシュなエクステリアとチープに感じないシンプルな内装デザイン ＠曲がる・止まる・走る（決して速くはないが）のバランスが良い。
気になった点
後ろの席はよいがドライバーシートからは中が狭く感じるもう少しおおきかったらよかったボディーももういちょいおおきければゆったり乗れる 乗り心地はいまいちよくない ボディー鉄板がちょっと薄い
総評
魅力的なスタイルと装備、そして高い動力性能とクリーンディーゼル及びi-ELOOPによるHVに迫る経済性などを考えると、お買い得感があると思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
