299件
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
セダンでカッコよくて、安定した走りで安心して乗車できました。
後部座席の足元が狭く、乗り降りが若干しにくさを感じました。
外観のデザインがカッコよくて風をきりながらドライブ最高です。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2009/6~生産中 | グレード | 2.0 20E |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
買い替えの時期にちょうどモデルチェンジし、そのデザインに惹かれて購入しました。購入時には余り気にしていなかった(上級モデルのみの)ハンドル裏シフトレバーがとても重宝しています。
後部座席は(自分はあまり乗ることはないと言え)天井の低さが気になります。もちろんリクライニングもありません。
減税の締め切りに追われ余り考えずに購入しましたが、想定外の問題等はほとんど無いと言って良いほど完成度は高く、当時のクラスとしては燃費もまずまず(10~15km/l)で現在も満足で使ってます。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
インテリアはスポーツカー的な包まれ感がありつつも圧迫感は無くていいです。
走行音がうるさい。ワイパーの拭きがちょっと悪いかな。あとちょっと音がする。
エクステリアはプジョーに似ているとよく言われていますが、実際に並べるとそうでもありませんでした。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
マツダの代表作の一つと言えるほど、デザイン、燃費が良く、人気がある。
広島では乗っている人が多いので、かぶるかもしれない。
個人的には、家族で乗るのにちょうどよいタイプの車だと思います。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2003/10~2009/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安定感が印象的な一台ですね。加速も良く、乗り心地も申し分ないですね。
特にはないですが個人的にはデザインがあまり好きなタイプではないのが残念。
スムーズな加速が好印象で長時間の運転もラクチン!
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
価格も安いので、経済的で街乗りには良い。 外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
いかつさの中に可愛さを感じるデザイン。 静粛性があり室内は快適。 装備が充実している。
室内に広さを感じない、言われれば狭いかなと感じるほどですが。 あえて挙げるならパワーが少し不満、悪くもないのですが。
可愛さの中にいかつさがある外観デザインいいですね~、装備が充実していますしオプションも充実しています。 足回りがしっかりとして高速走行時に安定感を感じます、少しパワー不足を感じるところもありますが問題はありません。 室内空間に広さは感じませんが狭いと言ううわけでもないんですよね、遮音性に優れていて静かな室内空間なので居心地はいいです。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ファミリーカーとして使え長距離でも疲れず走れる。
車体が長い
いろんな人が乗っても楽しい車
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2003/10~2009/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良く、軽快で運転しやすいので長距離でも苦にならないと思います。
加速にやや難ありで、坂道発進などはパワー不足を感じるかもしれません。
燃費がとても良いのが印象的で、小回りもきくので街乗りにも向いています。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2003/10~2009/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感があり外形もかっこよくて、 乗り心地もよかったです
特にないです
すごいです シルバーが好きです
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン
環境/安全性能も充実させたスポーツセダン
マツダ3と呼ばれ世界で高評価を受ける
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。