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マツダ プレマシーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧22ページ目
クチコミ・評価一覧
466件
かけがえのない家族の一員です
投稿日：2014年2月16日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2005/2～2010/6 | グレード | 2.0 20Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/8～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
妻の名義の車ですが私も時々運転します。私は普段バイクが主で四輪は運転が下手でよくぶつけてしまうのですがこの車は以前の車よりぶつけることが断然減りました。とにかく見やすくて運転しやすいです。実はこれまで２回ほかの人の車にぶつけてるのですが、１度目はバックでぶつけましたが相手の車はへこんでましたが、このプレマシーはちょっと傷が付いたくらいでした。２度目は追突してしまったのですがやはりこっちには何の変化もありませんでした。だからボディはいいと思います。それとこのプレマシーという車名がいい。プレマシーってどういう意味かわからない。こういうネーミングがマツダはうまい。車名がいいのはトヨタとマツダでセンスがいいです。日産は車自体はいいですがネーミングが下手だと思う。ノートとかキューブとかそのままだしね。自分は車名の好感度でその車への満足度を大きく左右するのプレマシーは乗っててとても誇らしく思うのです。
気になった点
車内で移動がしにくい。運転席と助手席の間にサイドブレーキがあるのでそのため移動しにくいです。前に乗ってたミニバンはサイドレーキが運転席の左側（運転席ドア側）にあったので中央部は何もなく移動しやすかった。ミニバンなのだからウォークスルーは容易なように考えてほしかった。あと前面バンパーがやや低くコンビニなどで駐車するとき車止めにバンパーがぶつかってしまうのではと気になって少し手前で駐車してしまいます。もう少しバンパーを高めに設定してほしかった。しかしこれらの点を考慮しても他の点が気に入ったポイントの方が大きく上回り、購入にふみきったわけです。
総評
いろんな面で私たち家族には最適のパートナーです。とても愛着が持てるし、運転していても気分がいいです。私はプレマシーを家族同然に思っています。
グッドパートナー
投稿日：2014年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2005/2～2010/6 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/5～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
スライドドアが、子ども達3人の乗り降り時の安全面にとっては大変良かった。
気になった点
燃費が思ってたほどよくはない点。ガソリン代がかなりかかってしまう。
総評
夫婦、子ども3人の5人家族にとっては、大変ありがたい車で、もう7年以上お世話になっています。これで燃費さえよければ、申し分ないのですが。
買い物には最適
投稿日：2014年2月16日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/12～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
父親の通院のために中古で購入、運転はしやすかった
気になった点
思ったより病人の乗り降りは楽ではなかった、親のクルママークＸになれてたせいか、全体的に安っぽいかんじがする
総評
街のりにはむいており、買い替えには検討の一つに入るが、背の高い小型車の画自分の目的には合いそう
素晴らしい
投稿日：2014年2月13日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/5～ |
| 燃費 | 8.7km/L |
良かった点
外見が綺麗で光沢があり、乗り心地がとても良いです。
気になった点
特にありません
総評
すごく良い車だと思います
走りと快適さを兼ね揃えた良い車
投稿日：2014年2月12日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/2～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
乗り心地が良い。3ナンバーサイズだが、運転しやすく加速も良い。
気になった点
燃費があまり良くない。3列目はやはり狭い。
総評
価格も安く、運転もしやすく良い車だと思います。長く乗っていきたいと思います。
買うのは勿体無い車
投稿日：2014年2月11日
2
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
| モデル | 2005/2～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/4～ |
| 燃費 | 5.8km/L |
良かった点
3ナンバーボディのロースタイル。 2000ccで丁度発売された。 タイミングだけは良かった。
気になった点
異音が多すぎる。 燃費が悪すぎる。 ガードキーが壊れすぎる。 ブレーキが効きにくい。
総評
まったく駄目な車。
まあまあ
投稿日：2014年2月10日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 荷室が広い
| モデル | 2005/2～2010/6 | グレード | 2.0 20S DISI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/12～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
3列目シートを倒してペットスペースにしてます。広くて快適。
気になった点
シートが安っぽい感じが少し残念。二列目のからくりシートもいるのかいらないのか…
総評
広さには満足、内装と機能には少し不満ありと言ったところ。
可もなし不可もなし普通の車
投稿日：2014年2月10日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | 2.0 20CS エアロスタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
今までスバルの車をこの６年間でレガシー、フォレスタ、等３台乗り換えてきたが、スバルよりは馬力はありそうだ。価格が同クラスより安いのが特徴。
気になった点
ガタガタすることがある。
総評
可もなし不可もなし
これぞ家族の車
投稿日：2014年2月8日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2005/2～2010/6 | グレード | 2.0 20CS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/1～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
４人乗車だと広大な荷室。 ３列使用でも必要なスペースはあります。 エンジンの反応はマツダらしく快適です。
気になった点
燃費がいまいち。 エンジンが良く回りきびきび走る分とトレードかな。
総評
必要十分です。 後ろからみたデザインの好き嫌いを別にすればコストパフォーマンス抜群です。
スポーティーワゴン
投稿日：2014年2月5日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2005/2～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/2～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
乗り物に酔いやすいのですが、ミニバンの中では走行安定性が高く酔いにくいと思い購入しました。
気になった点
2列目がフラットになればなおよいとおもいます。
総評
2列目フラットになれば100点、それがないので80点くらいと感じています。バランスが良く後悔はしていません。
プレマシーのモデル一覧
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「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン
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ボディの大型化で居住性を向上
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コンパクトカーベースの3列シートミニバン
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
