1989年9月~1997年12月生産モデル
総合評価
4.0点
世界中を歓喜させた2シーターオープン
全長4mに満たないコンパクトなボディにクラシカルな雰囲気のスタイル、さらには手軽に開閉が可能なオープントップを採用した2シーターオープン。搭載されるエンジンは1.6Lの直4DOHC。最高出力は120psと控えめな数字ながら、FRの駆動方式と1tを切る軽量なボディの組み合わせは、ドライバーに走る楽しさとクルマを操る喜びを教えてくれる。デビュー当初は1グレードでミッションも5MTのみだったが、1990(H2)年3月には待望の4ATを追加。さらに7月にはグリーンのボディカラーにタン色の内装を組み合わせ、本革シートなどを装備した「Vスペシャル」が追加された。(1989.9)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 110~140ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.2~14.1km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 1597~1839cc | |
乗車定員 | 2名 |
1996年12月~1997年12月生産モデル
中古車平均価格207万円
特別限定車2モデルを追加
B2リミテッドはトワイライトブルーマイカの専用ボディカラーに、バフ仕上げ14インチアルミホイール、クロームメッキドアミラーなどを装着。R2リミテッドは15インチアルミホイールや赤色の本革シート、アルミ製シフトノブなどを装着する。(1996.12)
新車時価格(税抜) 174万円
新車時価格(税抜) 184万円
新車時価格(税抜) 189.8万円
新車時価格(税抜) 189.8万円
新車時価格(税抜) 193.5万円
新車時価格(税抜) 197万円
新車時価格(税抜) 197.8万円
新車時価格(税抜) 199.3万円
新車時価格(税抜) 202万円
新車時価格(税抜) 203.5万円
新車時価格(税抜) 209.8万円
新車時価格(税抜) 222.5万円
新車時価格(税抜) 234万円
新車時価格(税抜) 239万円
新車時価格(税抜) 244万円
新車時価格(税抜) 249万円
1995年8月~1996年11月生産モデル
中古車平均価格171万円
仕様変更を行い走行性能を向上
5MTモデルに軽量なフライホイールを採用するとともに最終減速比をローギヤードに変更。SスペシャルタイプII には15インチタイヤとBBS製アルミホイールを標準装備。ボディカラーも一部モデルで変更となった。(1995.8)
新車時価格(税抜) 169万円
新車時価格(税抜) 193万円
新車時価格(税抜) 198万円
新車時価格(税抜) 199.5万円
新車時価格(税抜) 208万円
新車時価格(税抜) 218.5万円
新車時価格(税抜) 230万円
新車時価格(税抜) 235万円
新車時価格(税抜) 240万円
新車時価格(税抜) 245万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1994年12月~1995年7月生産モデル
中古車平均価格197万円
特別限定車を追加設定
特別仕様車のGリミテッドが登場。外装はボディと幌をサテライトブルーマイカでコーディネイトし、内装はMOMO製本革巻きステアリングやエクセーヌ地のシートなどを採用。パワーステアリングやパワーウインドウ、オーディオなども標準で装備される。(1994.12)
新車時価格(税抜) 189.8万円
新車時価格(税抜) 194.8万円
新車時価格(税抜) 208万円
新車時価格(税抜) 217.5万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1993年8月~1994年11月生産モデル
中古車平均価格191.9万円
排気量をアップし走行性能を向上
直4エンジンを1.6Lから1.8Lに排気量アップ。同時にクラッチやドライブシャフトの強化、ファイナル比の変更、トルセン式LSDへの換装などを実施。さらにブレーキ強化やパフォーマンスロッド追加による剛性強化なども行われた。(1993.8)
新車時価格(税抜) 175.5万円
新車時価格(税抜) 193万円
新車時価格(税抜) 198万円
新車時価格(税抜) 203万円
新車時価格(税抜) 207.5万円
新車時価格(税抜) 208万円
新車時価格(税抜) 221.5万円
新車時価格(税抜) 230万円
新車時価格(税抜) 235万円
新車時価格(税抜) 240万円
新車時価格(税抜) 245万円
新車時価格(税抜) 280万円
1993年2月~1993年7月生産モデル
中古車平均価格179.2万円
オーディオをアップグレード
Vスペシャルにセンソリーサウンドシステムを標準装備。これは幌オープン/クローズ時用のモード切り替えやシート内蔵のウーファーを装備したロードスター専用設計のプレミアムオーディオシステムだ。(1993.2)
新車時価格(税抜) 173.5万円
新車時価格(税抜) 177.5万円
新車時価格(税抜) 207.5万円
新車時価格(税抜) 218.2万円
新車時価格(税抜) 222.2万円
新車時価格(税抜) 300万円
新車時価格 -万円
1992年8月~1993年1月生産モデル
中古車平均価格188.6万円
安全性の向上とグレードを追加
ビルシュタイン製のダンパーやBBS製アルミホイール、ストラットタワーバーなどを装着し、足回りのセッティングをハードにしたSスペシャルを追加。また、従来モデルもサイドインパクトバーやシートが難燃性素材に変更されている。(1992.8)
新車時価格(税抜) 173.5万円
新車時価格(税抜) 177.5万円
新車時価格(税抜) 207.5万円
新車時価格(税抜) 218.2万円
新車時価格(税抜) 222.2万円
新車時価格(税抜) 340万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1991年7月~1992年7月生産モデル
中古車平均価格171万円
サスペンションなどを小変更
リアのクロスメンバーに補強を加えるとともに、アライメントセッティングを変更。一部モデルには電動式アンテナの装備やパワーウインドウのワンタッチ化が行われた。内装の変更点はトランクリッドオープナーの追加など。(1991.7)
新車時価格(税抜) 172万円
新車時価格(税抜) 188.5万円
新車時価格(税抜) 190万円
新車時価格(税抜) 192.5万円
新車時価格(税抜) 194万円
新車時価格(税抜) 215.7万円
新車時価格(税抜) 219.7万円
新車時価格(税抜) 340万円
1989年9月~1991年6月生産モデル
中古車平均価格147.1万円
世界中を歓喜させた2シーターオープン
全長4mに満たないコンパクトなボディにクラシカルな雰囲気のスタイル、さらには手軽に開閉が可能なオープントップを採用した2シーターオープン。搭載されるエンジンは1.6Lの直4DOHC。最高出力は120psと控えめな数字ながら、FRの駆動方式と1tを切る軽量なボディの組み合わせは、ドライバーに走る楽しさとクルマを操る喜びを教えてくれる。デビュー当初は1グレードでミッションも5MTのみだったが、1990(H2)年3月には待望の4ATを追加。さらに7月にはグリーンのボディカラーにタン色の内装を組み合わせ、本革シートなどを装備した「Vスペシャル」が追加された。(1989.9)
新車時価格(税抜) 170万円
新車時価格(税抜) 174万円
新車時価格(税抜) 212.2万円
新車時価格(税抜) 216.2万円
4.0点
クチコミ件数109件
デザイン
4.2
走行性
4.0
居住性
2.5
運転のしやすさ
4.0
積載性
1.9
維持費
3.3
5
とにかく楽しいクルマでした。 ライフスタイルの変化で手放しましたが、必ずまたいつか乗りたいと思うクルマです。 元々バイク乗りでクルマに興味がなかったですが、縁あって乗るこ…
投稿日:2024/02/10
5
健康状態が思わしくなく、乗り続けたいのですが、現状手放さざる負えない状況でC.K.Innovationさんへ委託販売させて頂いております。ボディ・シャシー走行距離は記載通…
投稿日:2022/10/16
5
贅沢したければ他にいくらでも選択肢はある けれど、この車にしかないものを感じたければ乗ってみよう 私はこの車に乗っていて幸せだ 今日も楽しくて笑いが止まらない
投稿日:2022/04/21
1989年9月~1997年12月生産モデル
世界中を歓喜させた2シーターオープン
中古平均価格176.3万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。