ロードスターRF 2016年12月~生産中のカタログ

生産中モデル

マツダ ロードスターRF

2016年12月~生産中

総合評価

4.0

  • デザイン:3.0
  • 走行性:4.0
  • 居住性:3.5
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:3.0
  • 維持費:3.5

クチコミ件数 2件 | オープンランキング6

新車時価格324〜430.4万円

中古車平均価格299.4万円

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)

基本スペック

全長
3.92m

全高
1.25m

全幅
1.74m

最高出力 158~184ps
燃費(JC08モード) 15.6km/L
燃費(WLTCモード) 15.2~15.8km/L
└市街地:10.9~11.8km/L
└郊外:15.6~16.0km/L
└高速:18.0~18.3km/L
駆動方式 FR
排気量 1997cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 2019年12月~生産中

    中古車平均価格334.5万円

    上質なインテリアの新グレードを設定、安全性能にも配慮

    鮮やかさと深みを両立させた、バーガンディレッドのナッパレザーインテリアを採用した、「VSバーガンディセレクション」を新設定。また、「アドバンストスマートシティブレーキサポート」に夜間歩行者検知機能が追加された。この変更を機に、新色、ポリメタルグレーメタリックが設定されている。(2019.12)

  • 2019年10月~2019年11月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    消費税の変更により価格を修正

    2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

    • 2.0 S

      新車時価格(税込) 343.2万円

    • 2.0 S

      新車時価格(税込) 346万円

    • 2.0 VS

      新車時価格(税込) 371.8万円

    • 2.0 VS

      新車時価格(税込) 374.6万円

    • 2.0 RS

      新車時価格(税込) 388.3万円

  • 2018年7月~2019年9月生産モデル

    中古車平均価格341.9万円

    エンジン性能の向上が図られた

    エンジンのトルク特性が見直され、回転系部品の軽量化やエンジンサウンドの変更などにより、高い加速度のまま、よどみなく吹き上がる軽快かつ爽快な伸び感を実現。燃費性能も高められている。また、「車線逸脱警報システム」などと「AT誤発進抑制制御」により、「サポカーSワイド」該当となった。(2018.7)

    • 2.0 S

      新車時価格(税込) 337万円

    • 2.0 S

      新車時価格(税込) 339.7万円

    • 2.0 VS

      新車時価格(税込) 365万円

    • 2.0 VS

      新車時価格(税込) 367.7万円

    • 2.0 RS

      新車時価格(税込) 381.2万円

    • 2.0 30周年記念車

      新車時価格(税込) 426.1万円

    • 2.0 30周年記念車

      新車時価格(税込) 430.4万円

  • 2017年12月~2018年6月生産モデル

    中古車平均価格298.5万円

    先進安全技術が採用

    リアコンソールボックスの内部床面に遮音マットが追加され、小物類の転がり音を低減。布シートにシートヒーターが設定されるなど、質感や快適性の向上が図られた。また、アダプティブLEDヘッドライトが一部グレードに新たに設定されている。ボディカラーも3色が新採用された(2017.12)

    • 2.0 S

      新車時価格(税込) 325.1万円

    • 2.0 S

      新車時価格(税込) 327.2万円

    • 2.0 VS

      新車時価格(税込) 358.6万円

    • 2.0 VS

      新車時価格(税込) 360.7万円

    • 2.0 RS

      新車時価格(税込) 374.8万円

  • 2016年12月~2017年11月生産モデル

    中古車平均価格271.1万円

    ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

    マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)

    • 2.0 S

      新車時価格(税込) 324万円

    • 2.0 S

      新車時価格(税込) 326.2万円

    • 2.0 VS

      新車時価格(税込) 357.5万円

    • 2.0 VS

      新車時価格(税込) 359.6万円

    • 2.0 RS

      新車時価格(税込) 373.7万円

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数2

デザイン

3.0

走行性

4.0

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.0

維持費

3.5

ロードスターRFの評価平均
現行のオープンの評価平均

残念でならない

総合評価

3

たいしたオプションもなくRSの見積りを作成頂きましたが、新車で470万円となり「この車に470万円も投資するのか…」と絶句…悩んでしまいました。470万円投資するだけのと…

投稿日:2020/05/13

投稿者:こてまふさん

走る喜びを改めて教えてくれる車

総合評価

5

NAからNCにかけてはボディの大きさやパワーや排気量が上がっていったにもかかわらず このロードスターは原点回帰を目指して排気量や車重を落として走る喜びを追求し人馬一体が実…

投稿日:2017/09/10

投稿者:あおはるさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2016年12月~生産中
現行

2016年12月~生産中

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

中古平均価格299.4万円

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