めいこさん(静岡県)
投稿日: 2017年9月10日
4点
中古で購入。最初は奥さんの車、次は自分の車、最後は初心者の娘の車として活躍しました。
パジェロのミニ版、ほんとうにそうです。軽ながら、存在感のあるスタイリングは、お気に入りでした。この丸目、フォグランプ、ホワイト&ゴールドのツートン、ターボ付き、当時は探しまくり、結局ディーラーで購入しました。
ブリスターぽいフェンダーも良かったし、4気筒20バルブ、インタークーラー付きターボですよ。燃費を気にしなければ、キビキビ走れました。
悪路は走っていませんが、娘が勤務先の泥んこ駐車場で動けなくなった時に助けに行き、実用としては初めて4駆にし、脱出できました。それ以降、娘一人でも、4駆脱出をやっていたようです。タイヤはデューラータイプではなく、オンロードタイヤだったのですが。
リアシートを常に倒していたので、積載性はバツグン。横開きのバックドアも使いやすかったです。
そして何といっても、娘の練習車としても頑張ってくれました。
やっぱり燃費でしょうか?高速長距離では10kmを超えましたが、一般道ではまず無理でした。
正直、2台目で燃費に気にしなければ、持っていたい車です。悪路は走っていませんが、オンロード専用だっていいと思います。
パジェロイオもありましたが、ミニの丸目の後期モデル、これがカッコイイです。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:23
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
ボディは拡大し走行安定性が向上
打倒ジムニーを掲げた軽自動車版パジェロ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。