ローレル(1991年1月~1991年10月生産モデル)のグレード一覧

- 日産ローレル(1991年1月~1991年10月生産モデル)
中古車掲載台数6台
- 内外装の変更と5速ATを新採用2LのDOHC/SOHCエンジン搭載車のATを4速から5速タイプへ変更。また2.8Lディーゼルは電子制御4ATを採用。そのほかフロントグリルなど内外装のデザインが変更されたほか、運転席SRSエアバッグの採用など安全装備も充実した。(1991.1)
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 メダリスト ツインカム24V | 1991年1月~1991年10月 | 220万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FR | MT | 5人 - |
2台 |
| 2.0 メダリスト ハイキャスII | 1991年1月~1991年10月 | - | 1998cc | ハイオク - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 2.0 メダリスト ハイキャスII | 1991年1月~1991年10月 | - | 1998cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.0 メダリスト | 1991年1月~1991年10月 | 201万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 2.0 メダリスト | 1991年1月~1991年10月 | 215万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
1台 |
| 2.0 グランドクルーズ | 1991年1月~1991年10月 | 189万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 2.0 グランドクルーズ | 1991年1月~1991年10月 | 203万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 1.8 グランドサルーン | 1991年1月~1991年10月 | 184万円 | 1809cc | レギュラー - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 1.8 グランドサルーン | 1991年1月~1991年10月 | 192万円 | 1809cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 1.8 エクストラ | 1991年1月~1991年10月 | 142万円 | 1809cc | レギュラー - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 1.8 エクストラ | 1991年1月~1991年10月 | 150万円 | 1809cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.8 メダリスト ディーゼル | 1991年1月~1991年10月 | 215万円 | 2825cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |
1台 |
| 2.8 エクストラ ディーゼル | 1991年1月~1991年10月 | 165万円 | 2825cc | 軽油 - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 2.8 エクストラ ディーゼル | 1991年1月~1991年10月 | 175万円 | 2825cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.5 メダリスト | 1991年1月~1991年10月 | 245万円 | 2498cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.5 メダリスト ハイキャスII | 1991年1月~1991年10月 | - | 2498cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.5 メダリスト クラブ・S | 1991年1月~1991年10月 | 277万円 | 2498cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.0 グランドリミテッド | 1991年1月~1991年10月 | - | 1998cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.0 メダリスト | 1991年1月~1991年10月 | 258万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ ハイキャスII | 1991年1月~1991年10月 | - | 1998cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
1台 |
| 2.0 メダリスト クラブ・L | 1991年1月~1991年10月 | 323万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.0 メダリスト クラブ・S | 1991年1月~1991年10月 | 292万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.0 メダリスト ツインカム24V | 1991年1月~1991年10月 | 234万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.0 メダリスト クラブ・L | 1991年1月~1991年10月 | 309万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.0 メダリスト クラブ・S | 1991年1月~1991年10月 | 266万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.0 メダリスト セレクション・L | 1991年1月~1991年10月 | 242万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.0 メダリスト セレクション・S | 1991年1月~1991年10月 | 227万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
1台 |
| 1.8 グランドエクストラ | 1991年1月~1991年10月 | 168万円 | 1809cc | レギュラー - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 1.8 グランドエクストラ | 1991年1月~1991年10月 | 177万円 | 1809cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.8 メダリスト ディーゼル | 1991年1月~1991年10月 | 201万円 | 2825cc | 軽油 - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 2.8 メダリスト セレクション・L ディーゼル | 1991年1月~1991年10月 | 243万円 | 2825cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.8 メダリスト セレクション・S ディーゼル | 1991年1月~1991年10月 | 227万円 | 2825cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.8 グランドクルーズ ディーゼル | 1991年1月~1991年10月 | 192万円 | 2825cc | 軽油 - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 2.8 グランドクルーズ ディーゼル | 1991年1月~1991年10月 | 202万円 | 2825cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.0 メダリスト セレクション・S ツインカム24V | 1991年1月~1991年10月 | 246万円 | 1998cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.5 メダリスト V | 1991年1月~1991年10月 | 288万円 | 2498cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.5 メダリス トセレクション・S | 1991年1月~1991年10月 | 257万円 | 2498cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.5 メダリスト クラブ・L | 1991年1月~1991年10月 | 324万円 | 2498cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.8 グランドリミテッド ディーゼル | 1991年1月~1991年10月 | - | 2825cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |

