プレセア 1995年1月~1999年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産 プレセア

1995年1月~1999年8月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.5
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.3

クチコミ件数 42件 | セダンランキング242

新車時価格133.6〜206万円

中古車平均価格38.5万円

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)

基本スペック

全長
4.48m~4.49m

全高
1.33m

全幅
1.7m

最高出力 105~145ps
燃費(10.15モード) 11.6~17.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1497~1998cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1997年8月~1999年8月生産モデル

    中古車平均価格39万円

    内外装の一新と安全装備を充実

    ヘッドランプやバンパー、フロントグリルのデザインを変更。さらに室内を“インナーグリーン”化。また、運転席SRSエアバッグに加え、新たに助手席SRSエアバッグやブレーキアシストなど、安全装備を充実させた。(1997.8)

  • 1995年1月~1997年7月生産モデル

    中古車平均価格38万円

    居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

    サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数42

デザイン

3.5

走行性

3.6

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.4

維持費

3.3

プレセアの評価平均
現行のセダンの評価平均

隠れた名作

総合評価

4

当時の雑誌では、あまり良く書かれていなかったけど、ニッサンにしてはデザインが良く質感もトヨタに負けていなかった。運転のしやすい真面目な車です。 スタイリッシュなハードトッ…

投稿日:2014/03/25

投稿者:まーしさん

発見できる

総合評価

4

とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い

投稿日:2013/03/30

投稿者:すぱろさん

シンプル

総合評価

4

私自身は可も不可もないという感想ですが。叔父は大変気に入っています。

投稿日:2013/03/29

投稿者:きいさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1995年1月~1999年8月生産モデル
2代目

1995年1月~1999年8月生産モデル

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

中古平均価格38.5万円

1990年6月~1994年12月生産モデル

女性を魅了するブルーのメーターを採用

中古平均価格-万円

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