399件
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインはとてもかっこいい車です。また加速が鋭く車の好きな人には最高の車だと思います。
車内は狭く4人乗ると窮屈感を感じます。また燃費が悪いので維持費もかかると思います。
燃費の悪さや車内の狭さはありますが、それを通り越したかっこよさと加速のよさがあると思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シャープな顔つきが渋くて カッコいい車だと思います。
パワーがある車ですから 燃費が悪いのは仕方ないところ。
加速がするどく走りが 好きな人にはお勧めの車です。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュでスマートなデザインがすごくカッコいい車だと思います。視界が広く運転しやすいのも良いです。
車高が低く、居住性に欠けるのが難点。仕方ない事ですが荷物があまりつめない。
見た目がかっこよく、運転しやすいので、乗っていて楽しい車です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックR |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックR |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アクセルを踏みこんだ時の加速がいい。当時は流行っていた
バランスが少し不安定だった。ハンドリングがデリケートだった
乗ってて楽しかった。スポーツタイプの定番かなと。ここから入るというか
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/6~2004/6 |
燃費 | 12km/L |
滑らかな加速、見た目もカッコイイ。豊富なカスタムパーツ。スポーツタイプの入門にはぴったりな車です。
社内が狭い。街乗りでの燃費の悪。
自分が始めて買った車ですので、特別な思い入れがありますね。 グレードにもよりますが、中古であれば手頃なので、スポーツタイプに憧れのある若い方には、いいのではないでしょうか。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
まず古い車なので珍しがられる。デザインがカッコイイ!
やはり型落ちなので性能は劣る所があるがそこをカバーできるアフターパーツが豊富
走りの性能、見た目で言えば高評価です。ただ維持費がかなりかかるので好きじゃないと乗ってられないかも知れないですね。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントガラスが大きく、前方の視界がとても良いです。
トランクがないに等しく、荷物は基本的には入らないです。
とても前方の視界が良く、ゆったりとした気分で運転できます。
5ナンバーサイズへダウンサイジング
性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。