641件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | 2.0 X 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/3~2012/3 |
燃費 | 8km/L |
外観がおしゃれで、室内も広々として大人4人でもゆったりできる。
燃費がよくない点と維持費がかかる。
見た目がすっきりしているので威圧感がなく、遠出の際は運転していても疲れない。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | 2.0 S 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
質実剛健でとにかく壊れない。室内も広く寛げる。運転してみると結構運転しやすい。
デザインのほうが、もうちょっと頑張ってくれたらなあ、と。
一見地味ですが、乗ってみるとかなりタフで信頼出来るSUVです。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2007/8~生産中 | グレード | 2.0 20X エクストリーマーX プラスナビHDD 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
CMなどでもお馴染みの日産エクストレイルであり、とても性能が高い。
悪路でもがんがん進んでいくことの出来るパワー持っているのでおすすめ。
力が強く押し出しに長けているので、アウトドアでかなり活躍してくれる。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
4wdでドカーンといける、ロックモードの走破力が面白いね!
走破力はいいが、パワフルって感じではないんだよね。
ロックモードの走破力もすばらしいし、四角の感じもかっこよい。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | 2.0 GT 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/12~2008/11 |
燃費 | 9km/L |
スポーティでかっこいい日産のエクストレイル、悪路だけじゃなく普段使いでも結構使えます。荷物も結構積めます。
燃費が若干悪いです。セカンドシートがちょっとすわり心地が悪いです。チャチで形もかっこ悪いし。ルーフレールも人を選ぶでしょう。
アウトドアが好きな人は候補に入れるべき車でしょう。ファミリー向けにもいい。運転も比較的しやすいし存在感が抜群です。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/1~2010/11 |
燃費 | 8km/L |
①ハンドルの切れ角が大きく、思ったよりも小回りが効く ので、狭い路地とかもあまり気にならない。 ②GTは2駆と4駆の切り替えは出来ないがデフロックがあるので、 少々ハマり気味でも脱出できる。
①280馬力のパワー感は期待ハズレ。SRエンジン最高のスペック でもモッサリしてる感じで、カムの切り替えも感じられなかった。 パワー感としてはパルサーのエンジンの方が上。 ②ラゲッジルームは主に樹脂製なのだが、キズが付きやすく、ラフに 扱うと、キズだらけになるので、気を使う。 ③撥水シートが滑るので、コーナーときは人間のケツが滑ります。
万人向けの無難なデザインと誰でも運転出来るような見切りの良さ とクセの無いハンドリングです。内装が樹脂を多用してるので安っぽい のですが、水濡れは気になりません。 モッサリ280馬力のエンジンでも、回すとそれなりのパワー感で、高速での追い越しや 合流もスイスイです。ちなみに所有してたGTのタービンはEVCで1.0ぐらい掛けても 16万キロまでノントラブルでした。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2007/8~2013/11 | グレード | 2.5 アクシス 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
SUVの安心感と居住性の高さを感じます。 スポーティな内外装が特徴的で、走りを重視した仕様に好感を持てます。
エンジン排気量が大きいので、リッター10キロ程度の低燃費です。 ホイールベースが長いので、旋回性が悪いと思います。
SUVらしい大柄な車体に、安心感と居住性の高さを感じます。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速があってスムーズな走りが印象的でしたね。安定感抜群で満足感あり。
人気車種なので仕方ないですが街で走行してると他の方とかぶりますね。
室内空間もゆったり出来るし、何よりスムーズな走りがイチオシ!
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/9~ |
燃費 | 13km/L |
トランクルームが防水加工になっているので アウトドア等に向いている。
車高が少し高いのでお年寄りなどには 乗りずらい。
アウトドア、スノボ、サーフィン等の趣味がある方には お勧めです。 トランクルームは汚れたら水ぶきすれOKですので気にせず使えます。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2007/8~生産中 | グレード | 2.5 アクシス 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転席からの視界が良いので運転しやすいです。室内広くて良いです。
車体重量が重いので、燃費がよろしくないですね。
レジャーにアウトドアに大活躍な車です。パワーもあって悪路にも強い!
上質さが加味されたタフギア
世界初のシャーシ制御技術を採用し、さらに進化
形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具”
アウトドアでの使い勝手を追求した本格SUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。