639件
投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | 2.0 X |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがあるのでアウトドア向きですね。ドライブに最適だと思います。
見た目がごついので少しスマートな顔になればと思いました。
ドライブ好きの方や、アウトドア派の方におすすめです。内装もおしゃれでした。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2007/8~生産中 | グレード | 2.0 20X |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドング性能が良いと思う、ポテンシャル高い!
マニュアルモードがあれば最高なのだが、そうすればせっかくの操作性が活きてくると思う。
伸びのある加速感、走破性の高さ。 間違いないポテンシャルの高さですね。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトクロカンでは一番運転しやすいクルマだと思います。意外とスポーティなテイストもあるし。
アクセルワークが早め深めな人には、低速域のエンジンの唸りに不満を感じると思います。
峠道や高速道路などでは走行安定性も高く、足回りの味付けとしては個人的には気に入っております。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | 2.0 X エクストリームレザー 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
実家の車なのですが、犬連れの旅行に最適でした。 荷室が広いし、車の角がわかるので、車両感覚がつかみやすい。
全体的にチープですね。 座席周りもプラスチック感があります。
RVの割には、運転しやすく、車が小さく感じます。 そのため、長距離でのドライブも気持ちよくできました。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | - |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アクセルを少し踏んだだけでエンジンの回転数が忠実に上がり気持ち良い
燃費にこだわる方にはあまりおすすめしません燃費はそんなに宜しくないです
完成度はとても高い車だと思います。実際運転してみると、売れている理由がよくわかりました。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
広々とした空間なので、乗り心地がすごくいいです! 内装もカッコいいです。 坂道でも、ぐんぐん進んであまり重さを感じさせないです。
長距離を掛けていないのもありますが、燃費はあまり良くないです。 マニュアル車ですが、ハンドルが若干重いです。
自分の車ではないので、慣れていない面もありますが、走り出しがいい印象を受けました。 実際運転しましたが、ハンドルが若干重い感じがします。 外装内装ともにカッコいいデザインだと思います。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2007/8~生産中 | グレード | 2.0 20X 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
悪路をどんどん進めるのがいい!洗えるラゲッジも素晴らしいと思います。
車体のデザインが好みがわかれると思う、僕はどっちかと言えばヴァンガード派かな。
値段も安価な方だし、頼れる相方って感じ。 洗っても許してくれる懐の深さというか
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 2007/8~生産中 | グレード | 2.0 20X 4WD |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
汚れてもすぐに綺麗にできるシートや天井が 本当にアウトドア向けを考えられているとおもいます。
性能はいいのに見た目が、ランクルなどより、強そうではなくて どうだろうと思っている。
燃費も悪くないし、現実的にアウトドアカートしては1歩抜き出ているのではないだろうか。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2007/8~生産中 | グレード | 2.0 20Xtt |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室が真平らになるのが良い。外観、非常に気に入っています。ラゲージルームの収容力が大きく、特に引き出し式の収納は便利。
雨が降ると煩くて、乗ってられない。内装はやはり値断相応。運転席側のバイザーにミラーが欲しかったです。
エクストレイル凄く完成された車だと思います。ユーザーのニーズに上手く答えた日産の優秀作です。CMでは盛大に悪路を突破していますがなかなかそうはいきません。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2007/8~生産中 | グレード | 2.5 25S 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アウトドアに大事な収納の多さが備わった車。防水のインテリアで泥や水滴を気にしなくてすむのは楽です。
車体の重量が重いので、燃費があまりよろしくありません。
週末アウトドアに最適な車としてお勧めします。悪路に強く運転しやすいですよ!
上質さが加味されたタフギア
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形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具”
アウトドアでの使い勝手を追求した本格SUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。