e-208（2020年7月～2021年1月生産モデル）のグレード一覧
- プジョーe-208（2020年7月～2021年1月生産モデル）
中古車掲載台数4台
- Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps／最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。（2020.7）
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アリュール | 2020年7月～2021年1月 | 390万円(税込) | - | 電気 - - - |
FF | AT | 5人 - |
2台 |
| GTライン | 2020年7月～2021年1月 | 423万円(税込) | - | 電気 - - - |
FF | AT | 5人 - |
2台 |
