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スバル レガシィB4の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧26ページ目
クチコミ・評価一覧
310件
デザインに惚れました
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1998/12～2003/5 | グレード | 2.0 RSK 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/4～2008/3 |
| 燃費 | - |
良かった点
中古車でしたが、ボディサイズが５ナンバーなのが購入の決め手になりました。
気になった点
ニューモデルが発売される時期だったのでデザインの古さくらいしか気になりませんでした。
総評
乗っていて凄く楽しかったです。水平対向エンジンのサウンドも心地よく街乗りにも不満を感じませんでした。
Ｂ４
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
| モデル | 1998/12～2003/5 | グレード | 2.0 ブリッツェン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
十分な装備と安定感ある走り 雨、雪に強い コーナリングもスムーズ
気になった点
燃費
総評
トータルバランスに優れた一台
完璧でしょう！
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2003/6～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がかわいいし、安全性も高いと言われているところです。
気になった点
乗り心地はあまり良いとはいえません！固めの乗り心地です。
総評
機能も充実しています、価格も安かったし、安全、言うことなしです！
バランスのとれた車
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1998/12～2003/5 | グレード | 2.0 RSK リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/5～2007/4 |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティなデザイン、安定感抜群の走り、大人4人が楽々乗れる広い室内、トランクルームも広かった。
気になった点
4WDのセダンだけあって車体重量が重い。ブレーキの効きが悪い感じがする。
総評
運転していて楽しく、かつ、実用性も兼ね備えた車。ブラックフェイスメーターの初期動作が好きでした。
ゴージャス
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
クールなカラーとデザインが気に入りました。
気になった点
ちょっと燃費が、わるいところが気になりました。
総評
外観がゴージャスでカッコイイです。乗り心地もグッド。
四駆スポーツカー
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1998/12～2003/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
ターボが効いた瞬間の加速はなかなか病みつきになる。社外マフラーに変えれば音もかなり良い。
気になった点
ターボならではだが、ハイオクを入れなければならないことと、燃費がイマイチ。あとは内装が少し安っぽい。
総評
今から買うなら少し古いが、走りの点では文句無し。維持費がかかるのが難点だが、大型車と比べればそうでもないので、そこまで気になるレベルじゃない。
安心の４WD、コストパフォーマンスに優れている
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2003/6～2009/4 | グレード | 2.0 R 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ターボのような力強い加速はありませんが、実用上問題ないレベルのエンジンパワーです。 水平対向エンジンの低重心のバランス良い安定感が魅力です。 コーナリングは先ほどの低重心がもたらすしっかりしたものです。
気になった点
これと言って見当たりませんが、燃費がイマイチの感があります。
総評
さすがスバルの４WD、雪道では安定感抜群です。
早い車はイイ
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1998/12～2003/5 | グレード | 2.0 S401 STIバージョン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
いくら回しても壊れないエンジン マニュアルモードにするとスポーツカーに豹変する責めれるセダン ４ＷＤのおかげでタイヤ鳴らして走っても安定してコーナーを曲がれる
気になった点
４ＡＴでも遊べるが５ＡＴならもっと楽しかった テレスコピックも欲しかった。シックリこないポディション
総評
オートライト、オートワイパー、左右独立オートエアコン、電動サイドブレーキなど装備が充実して快適です。シート生地など内装をもう少し高級感があるものに改善すれば、もっとよかったと思います
愛車
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1998/12～2003/5 | グレード | 2.0 RSK 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/3～ |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
特に加速、山道のドライブには最適。１０年たっても衰えず。
気になった点
燃費が悪い
総評
セダンタイプでは１番の走り屋。ファミリ-でも十分運転を楽しめる
スバルの味が薄いスバル車
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/5～2014/9 | グレード | 2.5 i Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
先代モデルより飛躍的にサイズアップされたため、当然ながら室内は広くなった。静粛性や乗り心地も良く、マークＸ、更にはクラウンクラスから乗り換えても違和感が無いのでは？
気になった点
大きくなったボディは、運転していてもそのサイズを感じる。レガシィに期待するイメージよりは、大味な感じの乗り味。外観デザインは、巨大で吊り上ったヘッドランプが好きになれない。2.5LのNAエンジンは、ごく普通な感じで、特にパワフルさは感じない。
総評
一部のスバルマニアだけではなく、一般ユーザー、特にアッパーミドル車あたりのユーザーを掴もうとした意図はわかるし、事実アメリカあたりではそれが成功しているらしいが、スバルらしい個性がかなり薄らいだのは事実。
レガシィB4のモデル一覧
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6代目となるレガシィのセダン
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ボディの大きさを感じさせないスポーティセダン
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徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺
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セダンの人気を復活させたヒット作
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
