2003年6月~2009年4月生産モデル
総合評価
4.1点
徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺
初代からのDNAは継承しながら、より一層スポーティさを強め、ついに3ナンバーサイズのボディを獲得。ボディ拡大による重量増を相殺するため、ほとんどすべての部品を設計し直し、徹底的な軽量化を図ったのもポイント。エンジン搭載位置の変更などによって4WDシステムをさらに低重心化させ、優れた運動性能とファントゥドライブを高次元で両立している。搭載エンジンは水平対向の4気筒と6気筒を設定。吸気可変バルブ付き3Lを筆頭に、吸排気可変バルブ付き2LのDOHCツインスクロールターボ、吸気可変バルブ付き2LのDOHC、そして2LのSOHCの4種類。(2003.6)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 140~285ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 9.8~14.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1994~2999cc | |
乗車定員 | 5名 |
2008年5月~2009年4月生産モデル
中古車平均価格84.7万円
ステレオカメラによる運転支援システム、アイサイトを採用
内外装の装備をさらに充実、リアサスペンションのセッティングも変更し走行性能を向上させた。ステレオカメラと3D画像処理エンジンによって正面や斜め前方の車両や歩行者を検知、危険を判断し警報や衝突被害軽減ブレーキ制御を行う運転支援システム、アイサイト搭載グレードを設定。(2008.5)
新車時価格(税込) 209万円
新車時価格(税込) 214.2万円
新車時価格(税込) 214.2万円
新車時価格(税込) 224.7万円
新車時価格(税込) 239.9万円
新車時価格(税込) 255.7万円
新車時価格(税込) 271.4万円
新車時価格(税込) 273.5万円
新車時価格(税込) 295.1万円
新車時価格(税込) 300.3万円
新車時価格(税込) 310.8万円
新車時価格(税込) 323.4万円
新車時価格(税込) 323.4万円
新車時価格(税込) 328.7万円
新車時価格(税込) 331.8万円
新車時価格(税込) 337.1万円
新車時価格(税込) 535.5万円
2007年5月~2008年4月生産モデル
中古車平均価格65.8万円
快適、機能性を向上させる装備を追加
2.0GTと3.0RのSIクルーズ装着グレードを、2.0Rに専用グリルなどを装着したスポーティなスペックBを新設定した。携帯することで施錠、開錠やエンジン始動が出来るアクセスキーも一部グレードに装備。また、“G-BOOK ALPHA”対応HDDナビをオプション採用する。(2007.5)
新車時価格(税込) 209万円
新車時価格(税込) 214.2万円
新車時価格(税込) 219.5万円
新車時価格(税込) 224.7万円
新車時価格(税込) 228.9万円
新車時価格(税込) 231.5万円
新車時価格(税込) 252万円
新車時価格(税込) 252.5万円
新車時価格(税込) 257.3万円
新車時価格(税込) 295.1万円
新車時価格(税込) 302.4万円
新車時価格(税込) 307.7万円
新車時価格(税込) 307.7万円
新車時価格(税込) 318.2万円
新車時価格(税込) 318.2万円
新車時価格(税込) 324.5万円
新車時価格(税込) 329.7万円
新車時価格(税込) 329.7万円
新車時価格(税込) 413.7万円
新車時価格(税込) 413.7万円
2006年5月~2007年4月生産モデル
中古車平均価格68.6万円
外観の変更と新システムの採用
外観ではフロントマスク、リアコンビランプなどのデザインを変更。フロントグリルを六角形とし、グレードに合わせて航空機の翼をモチーフとしたデザインを採用。2Lターボ車と3L車に3種類の走りを楽しめる新システムSI-DRIVE を採用。(2006.5)
新車時価格(税込) 209万円
新車時価格(税込) 214.2万円
新車時価格(税込) 219.5万円
新車時価格(税込) 224.7万円
新車時価格(税込) 226.8万円
新車時価格(税込) 236.3万円
新車時価格(税込) 241.5万円
新車時価格(税込) 246.8万円
新車時価格(税込) 252万円
新車時価格(税込) 290.9万円
新車時価格(税込) 298.2万円
新車時価格(税込) 303.5万円
新車時価格(税込) 314万円
新車時価格(税込) 314万円
新車時価格(税込) 319.2万円
新車時価格(税込) 319.2万円
新車時価格(税込) 329.7万円
新車時価格(税込) 335万円
新車時価格(税込) 398万円
新車時価格(税込) 398万円
新車時価格 -万円
2005年5月~2006年4月生産モデル
中古車平均価格82.2万円
2Lモデルをスポーティ化
2LのNAエンジン搭載車をベースに、エレクトロルミネセントメーター、運転席パワーシート、MOMO製本革巻きステアリングホイールなどのほか、4ATにステアリングスイッチを追加。マニュアル感覚のシフト操作が可能となった。(2005.5)
新車時価格(税込) 207.9万円
新車時価格(税込) 213.2万円
新車時価格(税込) 218.4万円
新車時価格(税込) 236.3万円
新車時価格(税込) 241.5万円
新車時価格(税込) 246.8万円
新車時価格(税込) 286.7万円
新車時価格(税込) 294万円
新車時価格(税込) 299.3万円
新車時価格(税込) 302.4万円
新車時価格(税込) 309.8万円
新車時価格(税込) 312.4万円
新車時価格(税込) 315万円
新車時価格(税込) 315万円
新車時価格(税込) 354.9万円
新車時価格(税込) 362.3万円
新車時価格(税込) 378万円
新車時価格(税込) 385.4万円
新車時価格(税込) 483万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
2004年5月~2005年4月生産モデル
中古車平均価格57.9万円
天然ガス車を設定
2LのDOHC4気筒エンジンの燃料をCNG(圧縮天然ガス)対応に変更。基本設計はそのままに、110kWという優れた出力と環境性能を両立した。内装では、インパネの時計表示部にデジタルガス残圧計表示機能が追加されている。(2004.5)
新車時価格(税込) 213.2万円
新車時価格(税込) 225.8万円
新車時価格(税込) 236.3万円
新車時価格(税込) 241.5万円
新車時価格(税込) 247.8万円
新車時価格(税込) 286.7万円
新車時価格(税込) 294万円
新車時価格(税込) 298.2万円
新車時価格(税込) 299.3万円
新車時価格(税込) 302.4万円
新車時価格(税込) 309.8万円
新車時価格(税込) 315万円
新車時価格(税込) 317.1万円
新車時価格(税込) 323.4万円
新車時価格(税込) 339.2万円
新車時価格(税込) 346.5万円
新車時価格(税込) 483万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
2003年6月~2004年4月生産モデル
中古車平均価格47.7万円
徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺
初代からのDNAは継承しながら、より一層スポーティさを強め、ついに3ナンバーサイズのボディを獲得。ボディ拡大による重量増を相殺するため、ほとんどすべての部品を設計し直し、徹底的な軽量化を図ったのもポイント。エンジン搭載位置の変更などによって4WDシステムをさらに低重心化させ、優れた運動性能とファントゥドライブを高次元で両立している。搭載エンジンは水平対向の4気筒と6気筒を設定。吸気可変バルブ付き3Lを筆頭に、吸排気可変バルブ付き2LのDOHCツインスクロールターボ、吸気可変バルブ付き2LのDOHC、そして2LのSOHCの4種類。(2003.6)
新車時価格(税抜) 203万円
新車時価格(税抜) 225万円
新車時価格(税抜) 230万円
新車時価格(税抜) 241万円
新車時価格(税抜) 246万円
新車時価格(税抜) 273万円
新車時価格(税抜) 280万円
新車時価格(税抜) 285万円
新車時価格(税抜) 286万円
新車時価格(税抜) 288万円
新車時価格(税抜) 293万円
新車時価格(税抜) 295万円
新車時価格 -万円
4.1点
クチコミ件数92件
デザイン
4.2
走行性
4.3
居住性
3.6
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.3
維持費
2.9
2003年6月~2009年4月生産モデル
徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺
中古平均価格59.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。