ししとうさん(長野県)
投稿日: 2013年2月18日
5点
ターボではないけど、出だしがスムーズ
山道でも、ターボ程ではないが、十分上がっていく。
長い荷物もシート倒せば軽く積める
ターボより長距離燃費がいい。(若干微妙ですが)
AWDなので、高速安定性と雪道には安心して走れる
寒冷地仕様なので、走行中の雪も溶かしてくれるのありがたい。
ガソリンがハイオクなこと。
小回りがあまり(AWDでは十分だと思いますが)
収納が少ない
GT系には標準装備のメガBOXがついてない、それくらいつけてもいいのでは?と思った。
オーディオを社外品に換えるときのパネルが、高価すぎる。
車体が低いので、現在の車は背高になってきているので、前の前が見えづらくなってきた。
対向車のライトが眩しいく感じる
気になった事を書きましたが、特に不便を感じるものではありません。
気になった点を並べましたが、あくまでもこうだったらいいってだけで、大満足なくるまです。
最近の円安や、市場の関係でハイオク指定は、かなり痛いです。
レギュラーガソリンも入れられますが、燃費、トルク等がかなり落ちますの、ハイオク入れてるのと変わりはないと感じました。
山道いった時は、レギュラーだとかなりつらかったです。
よく走るし、出だしが気持ちがいいので自然な加速がとても気持ちがいいです。
ターボだとどうしても、出だしがぎこちなくなってしまいがちですが。
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