レガシィアウトバックの口コミ・クチコミ・評価・評判｜作兵衛さん

良かった点

絶対的なサイズがそれなりにある為、狭い道をスイスイとは行きませんが、車両の視界・見切りが非常に良く、驚く程、取り回しに苦労しません。（同時に検討した、アテンザワゴンは…、絶望的でした…。）また、良い意味で軽快な走行感で、加減速・コーナーなどであまり重さを感じさせません。限界が高いのか、素人が頑張った程度では馬脚を現す事はありません。流石に、BRZの如く、とは行きませんが、サイズから想像出来ない程、ヒラヒラと意のままに走れます。アイサイトは言わずもがな。高速でのアダプティブクルコン使用感が秀逸で、緊張感を保持し続けるのに苦労する程。機械を１００％信じる事はしないのですが、今のところ、大きく裏切られた事はありません。富士五湖周辺で、突然の大雪に見舞われた際、幹線道路の渋滞に痺れを切らし、未除雪・急こう配の別荘地にハンドルを切ったのですが、Xモードで何の不安感もなく、乗り切る事が出来ました。やっぱり、スバルのAWDは、期待を裏切りません。

気になった点

軽快感の裏返しですが、サイズや、エクステリアデザインからイメージされる、重厚感・フォーマル感は乗り味からあまり感じられません。やや、足回り等が華奢な印象も受けます。乗り心地が悪い訳ではありませんが、外乱をいなす感じはあまりなく、比較的忠実な路面フィードバックがあります。
価格が全然違う為、比較する事は酷ですが、ドイツの同セグメント車と比較すると、若干マテリアルがチープかも。
また、まったりと走る分には、何の不満もありませんが、一人でリズムよく走ろうとすると、エンジン・トランスミッションの反応にややキレが無く、ドライバーの要求に応えてくれない事があります。

総評

コストパフォーマンスが高い最高の実用車です。
見た目が立派になり、サイズアップと相まって、高級な車と、勘違いしそうになっていまいますが、良くも悪くも、最高の実用車と感じました。（実用車として見ると、大満足。高級車として見ると、物足りない部分が出てくるかも）
最近スバルが喧伝している、『動的質感』については、あともう一歩かな、と思います。
もっと良い車が無いか、と聞かれれば、『ある』と答えますが、同じ性能のものを、同じ価格で入手出来るかと聞かれれば、自信を持って『否』と答えます。個人的には、スバルのAWDに対し、絶大なる信頼を寄せて来ましたが、一冬付き合った結果、期待を裏切られる事はありませんでした。
スバルも一部では、トヨタ化した、なんて陰口を叩かれる事もありますが、スバル車の昔ながらの長所である、実直な所を引き継いでいました。過度にユーザーに媚びる事なく、良い車作りを続けてもらいたいものです。
コメントを書いていて気付いたのですが、最近のスバル車って、良い点（アイサイト・AWD・ハンドリング）は高いレベルを維持したうえで、大きな不満点が無いんですね。それが、スバル躍進の理由に思います。（期待が大きく、ついつい辛口に…。）
保守的・慎重なスバルですが、そろそろ革新的な次世代車を見せてもらいたいですね。

特徴

• カジュアル
• ハンドリング
• 走破性
• 視界広
• 見切り良
• 信頼性