ISDEさん(男性/栃木県)
投稿日: 2008年9月10日
4点
エスクードオーナーの皆さんへ
マフラーの接合部分がわずか3年で朽ちてきます。
気を付けてください。
予防策として、耐熱塗料を塗っています。
新車を購入された方はすぐに塗った方がいいとおもいます。私は新車納入時にしていなかったので、
かなりぼろぼろになってしまいました。(><)
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:7件
これは… 自分で適当に修復するより鈴木に言ったほうが良いと思いますが…
しかし3年って(笑)
ゲストさん
他のオーナーさんも? そうなのでしょうか?
こういう箇所で、コストダウンしているのかも?
こういうのってクレームが効くのでしょうか?
ゲストさん
錆… なんか俺のエスクと外観が違うみたいだけど、何年車ですか?俺のはマイナー前の20年車。
ゲストさん
エスク 2代目じゃないんですか?一つ前のエスク?
ゲストさん
一つ前のエスクだよね? 一つ前のエスクを現行型のエスクみたいに?しかも3年で錆って…。雪国ではもっと厳しい状況だし、確かに耐熱塗料は塗った方が良いと思うけど。でもエスクは良い車だと思います!
ゲストさん
何年式? 現行型ではなさそうですね。中古車でしょうか?どちらにしてもメンテナンスを怠った結果でしょう。
ゲストさん
3.2 ランクルプラドより乗り換えましたが、始めは何処が200馬力?と思いましたが、Powerモードにすると実力を発揮します。良いです!燃費を考えなければ最高の車です!
欠点はあと、シートの角度調整と坂道下るのにセカンドギアが無い事かな(^^;)
まぁ慣れて来たら気になりませんよ。
ゲストさん