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スズキ ハスラーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
128件
絶対に自分では買わないし、誰にもお勧めしない
投稿日：2022年9月15日
1
デザイン：5
走行性：1
居住性：1
積載性：3
運転しやすさ：1
維持費：-
- 室内が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ファミリー軽とは違ったコンセプト、サイズ感、悪路もいけそうな見た目
気になった点
見た目に反して、小さい段差すらゴツゴツ拾うし、少しがたついた舗装路ですら、グワングワンと横揺れ＆跳ねる。 ロールはそこまでだけど、この横揺れ？縦揺れは異常だと思う。 これ作ったやつは乗ったのかって言いたくなるレベルで、初期の設定がおかしい。 運転してる時はハンドル持ってるから、多少はマシだけど…助手席の人はほんと可哀想なレベル、後ろも悲惨。 多分、長時間乗ってたら何かしら痣か、たんこぶ出来るよ。 総合して、この車の足回りじゃ、未舗装なんて走れない。 悪路なんて無理過ぎる。 最新の軽でこれですか？ 足回りがヘタった古い軽の方が、まだマシかな。
総評
この車にお金を出すなら、Nバンでも買った方がいいよ〜。
ゴミ車かな
投稿日：2020年8月19日
1
デザイン：1
走行性：1
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：2
- 部品が安い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/7～ |
| 燃費 | 19.9km/L |
良かった点
本当に無いです。 強いて言えば、維持費の安さかな。 大体、この小さいエンジンで15インチのタイヤも無理があり過ぎる。
気になった点
遅い 横揺れが酷い エアコンがうるさい 塗装が薄い ここまで、コストカット出来るのかと 思う。ボンネットの裏は塗装されてません。 その他多数
総評
これ程酷い車は、令和になって見た事が無い。
車はルックス？
投稿日：2017年11月23日
1
デザイン：4
走行性：1
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：1
維持費：3
- カジュアル
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2016/11～2017/5 |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
見た目は、好みの問題ですが気に入っていました。 前席シートヒーターは、冬助かります。
気になった点
塗装は、薄いです。天井にも断熱材は入っていません。雨の音が気になったで、遮音シート、断熱材を貼りました。 交差点の一番前に停車した時は信号機が見えません。 高速走行時の不安感、乗り心地、最悪。足回り少々いじりましたが、改善せず。短期間で手放しました。
総評
メーカーオプションディスチャージ、デカール、フォグランプ、ルーフキャリア、ルーフbox、足回りもろもろ、手を入れましたが、 高い授業料を払いました。
普段使いの車に最適な一台
投稿日：2017年9月8日
1
デザイン：1
走行性：1
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：1
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/11～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
高さがあるので視界がよく見やすいです。前の席にシートヒーターが付いているのもすごく良かったです。
気になった点
後ろの荷物が積みにくい
総評
見た目コンパクトなのに中は広くて後ろも広々しているので、どこに座ってもゆとりがありストレスなく乗っていることが出来ます。小回りもすごく効くので狭い所も気にせず通れます。前の席はシートヒーターも付いているので快適です。
買わなきゃ良かった
投稿日：2020年12月2日
2
デザイン：2
走行性：1
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：3
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | 660 A |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/2～2020/11 |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
燃費がいい。高速でガンガン飛ばしても17くらい。後ろのシートを倒すと布じゃないから汚れにくい。
気になった点
乗り心地が悪い。横揺れ、段差で飛び跳ねるくらい揺れる。助手席に人を乗せていると申し訳なくなるくらい笑 遮音性が低く高速乗った時、風が強い日は車内がうるさい。天井も雨が降るとパチパチうるさい。あととにかく値段的にしょうがないが全体的に安くさい。
総評
グレードマックスでも安くさい車
かわいさのみです。
投稿日：2016年6月21日
2
デザイン：5
走行性：2
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：-
- カジュアル
- 装備が充実している
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/5～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
見た目がかわいい。 要らないほど充実した装備。
気になった点
納車後、４日で故障。 現在手元にありません。 いつになったら戻ってくるやら。 スズキは直すだけ。 他には何の保証もなし。 こんな車のるきしなくなっちゃいますよ。 また、走り出さなくなったらどうしよう？と不安しかない。
総評
スズキの対応に不満。 何日預かれば気がすむんだ。 しかも、何が原因かわからない始末。 燃費も通勤、買い物くらいなら伸びない。 かわいいけど、乗り心地は決してよくない。 デュアルブレーキサポートあると、車載カメラはつけられない。 窓が高い位置だから小さく、死角が多い。 運転に自信のない方はやめた方がいいかも。
フワフワ クロスオーバーSUV
投稿日：2022年3月2日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：1
維持費：2
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/1～ |
| 燃費 | 22km/L |
良かった点
・このカテゴリーの中では燃費は良好。 ・地上高が高くデパーチャーアングルが大きい為、走破性が高い。また着座高も高いので乗り込みやすい。 ・足回りのセッティングが緩めで、ゆったりと走る分には乗り心地は良い ・他にはないデザインで、キャラが立つ。
気になった点
・Ａピラーが立ち気味で、上方視界はすこぶる悪い。先頭での信号待ちでは信号が見えないことが結構あった。特に道幅の小さい交差点の信号や横断歩道信号。 あとはサンバイザーの位置が遠い。 ・シートヒーターの範囲が座面のみで背面はなし。 ・ハイブリッドシステムは、欧州車の48Vマイルドハイブリッドの低出力低容量化した廉価版。期待したほどアシスト力もなければ低燃費に貢献している気がしない。電動化対策なのかもしれないが、重量増分をペイできているのかも不明。別に載せなくても良かったんじゃないかと思う。 ・足回りのセッティングが緩めで、路面の凹凸でフワフワした乗り心地になる。走安性に難ありだが、パッソほど破綻はしないレベル。 ・タイヤサイズが希少で、他の車種には流用しにくい。
総評
ハイトワゴンとSUVのガチのクロスオーバーと言う、軽カテゴリーの中では珍しいモデル。この手のモデルは過去にキャストアクティバなどもあったが、現在ハスラーとタフトのみ。 ジムニーほどのガチモデルは必要ないけど、eKＸやスペーシアギアのテイストだけSUVの車も必要ないと言った場合は必然的に選択肢は限られてくる。よって、どちらか気に入った方を選べば良いと思う。 多人数で使い倒すことは少ない軽自動車だが、後席重視ならハスラー。全席重視ならタフト。あとはスタイルは似ていてもデザインは全く違うので、やはり好みで。 但し、前方上方視界と足回りの感触は必ずチェックした方が良い。
走るミニカー
投稿日：2021年5月26日
3
デザイン：5
走行性：2
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：3
- 押し出しが強い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/10～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
デザインがとても良くカラーをイエローブラックのツートンを選択しました。 いつ見てもカッコイイ相棒です。 内装もパネル、シートともにデザイン性がある。 燃費はそこそこかなぁ。 前席にヒーターが着いていて冬に役立つ。 エンジンOFFで長時間テレビを見ることが可能。 ルーフキャリアを取り付けてもとても似合う。 後部座席が、スライド、リクライニング可能。
気になった点
まず、乗り心地で言うとふわふわした感じで、ゆっくり走る人向きかなぁ。 冬に隙間風を感じる。 ハンドリングがあまりきびんでは無い。 タイヤが特殊なサイズで交換が高い。 塗装が薄い。 防音材が薄いので静音性に欠ける。 リモコンキーの反応範囲が狭い。 ターボが無いとパワーが無い。
総評
オシャレで使いやすく普段乗りには持って来いの車です。アウトドア系の趣味の方におすすめの一台です。
やんちゃ
投稿日：2017年9月15日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/5～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
可愛くて目立つ。 友人からの人気も高く、駐車場でも見つけやすい。 Sエネチャージが良い。 燃費も良い。 洗車や掃除もしやすい。 運転しやすい。 カラーラインナップも豊富で、選ぶ楽しさがある。
気になった点
揺れる。横揺れがかなり気になるし、横転しているハスラーを何回か見かけた。 . . 車高があるので仕方ないかもしれないが、改善の余地ありだと思う。 . . 車内が少しチープな感じがする。 . . でもやっぱり揺れ。 . 揺れに尽きる。 そんなにスピードを出していなくても片側が浮くような感覚すらある。
総評
乗り心地がすごく良いわけではないので、遠出には向かないけど近場の街乗りには良いと思う。 小回りもきくし駐車もしやすく、見通しも良い。 友人からは可愛いと言われることが多いので、自慢の車。 燃費もまぁまぁ。 操作性も程よく、バランスが良いと思う。 次またハスラーに乗りたいかと言われると微妙。 やはり、右左折時の横揺れが気になるし、全体的にチープな感じが否めない。 日々の買い物に行く時に乗るのは気にならないが、助手席に誰かを乗せるとなると、揺れがある分、申し訳ない気持ちになる。 見た目は本当に目立つし可愛いので揺れさえ改善してもらえたらなぁと。
ツートンカラーが可愛い
投稿日：2017年9月15日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/9～ |
| 燃費 | - |
良かった点
CMをよくやっていて欲しいなと思っていて、お世話になっている車屋さんで新古車として売りに出されていました。なので少し安く買えました。ライトが丸目でフォルムも丸っこくて見た目が可愛いです。そして、オレンジ色なので駐車場でもひときわ目立ち、すぐ発見できます。また、前に乗っていた車はとても燃費が悪かったのですが、この車は20㎞/Lぐらい走るのでとても助かっています。他にも前の座席と後ろの座席をつなげてくつろげることができます。さらに、SUVライクなのでオフロードでも走りやすいです！また、アイドリングストップ機能もついています。しかも、ブルー、グリーン、ホワイトの3つの光でエコドライブを実感できるステータスインフォメーションランプがついています。運転状況を光で教えてくれて、エコドライブをサポートしてくれます。また、記念日などを登録しているとお知らせしてくれます！
気になった点
雨の日にブレーキを踏むとファンと鳴ってくるのが気になります。また、アイドリングストップ機能を作動させていると右折や左折待ちをしている時にアイドリングストップしてしまうので、そこも少し気になります。
総評
室内が広く、さまざまな機能がついていて燃費が良いのが良いところです。
ハスラーのモデル一覧
-
楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー
-
軽ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルの軽自動車
ハスラーの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
