128件
投稿日:2017年5月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2014/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
色に関しては、「目立つ」「気分が明るくなる」アイドリングストップもスイッチ一つでオンにできるので、環境に配慮した運転・燃費も良く走れて一石二鳥です。
車高もあるため、車内空間はまずまず広いですが、乗り降りに若干違和感や大変さがあるようです。
総合評価で80点です。 今回は、初めて自分で決めて納得し購入した新車です。 実際に乗り続けて感じた良い点・悪い点などをトータルで見て行きたいと思います。 まず色に関しては、「目立つ」「気分が明るくなる」ことを重視しました。 それまではスズキのkeiという軽自動車に乗っていたのですが、車体が黒く、多くの車が停まっている駐車場では全く見つけられず、往生しました。 気持ちの落ち着きはありましたが、この時事故に巻き込まれる確率が高く、とても気分が乗らなかったので、思い切ってピンクを選びました。今ではとてもわかりやすく、子供にも好かれる色で助かっています。 乗りやすさに関しては、大人については「まぁまぁ」、子供にとっては「少し大変」なイメージです。 車高もあるため、車内空間はまずまず広いですが、乗り降りに若干違和感や大変さがあるようです。特に子供や高齢者には少し大変かなと感じます。 運転のしやすさは「○」。 馬力もありますが、加速は「△」。 やはり、タウンカーというよりも、アウトドアで遊ぶ用の作りなのだなぁと感じます。 燃費はまずまずです。 現在21.3/リットルで走っています。2年前までは、23.0/リットルの燃費でした。 私1人が乗り続けていたならば、23.0/リットルのままだったはずですが、旦那のアクセル・ブレーキの頻回な使用により低下しました。これは個人的にはとても残念です。 加速はなかなか出ませんが、メーターの緑色を目安にモーター音を確認しながら加速すれば、スーッと動き出しますし、しっかり車間距離をとりながら運転すれば、急ブレーキも使用せずに済みます。 自分の運転に車が馴染んできたので、とても使いやすいです。 他にも、アイドリングストップもスイッチ一つでオンにできるので、環境に配慮した運転・燃費も良く走れて一石二鳥です。 私の車はボディカラーがピンクです。 内装は、シートカラーがブラック、その縁取りがボディカラーと同じピンクで結構気に入っています。格好いいと思います。 車のモニター周辺は白色で、しっかり明るく感じるカラーになっています。 サイドのエアコン吹き出し口は、車のライトと同じ形になっており、見た目に可愛らしい雰囲気です。どこでも車体がイメージできるので嬉しいです。 正直少々悪いです。軽自動車にしては高額です。 150万からの値下げの価格だったので、最初は勢いもありましたが、正直今の時点では新車でこの価格で軽自動車は購入しないと思います。 もちろん、とても気に入っている車ですが、乗り潰すまでに15年くらい元気に走ってくれないと元が取れないなぁと感じます。 まず無理なので、人気のあるうちに手放す方が、金額的な負担は少なくて済むかなとも考える今日この頃です。
投稿日:2017年5月13日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2014/1~生産中 | グレード | 660 Fリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
中でも気に入っているのが、このシートアレンジ!助手席をたおすと、テーブルになるんですよね。
特にありません。
セカンドカーとして購入しました。家族の中にスキーが趣味のものがいるため、もしかするとスキー場まで行くことがあるかも?と想定して選びました。まず、車高が高くて、大きい荷物がつめる、シートアレンジできる、そんな条件を満たす軽自動車を探していました。さまざまな車種を検討していく中で、ハスラーが自分たちの思い描いている車にピッタリ!とわかりました。宣伝でもうたっている「遊べる軽!」まさにこれだと思いました。レジャー用にと考えて選んでいましたが、やはり主流は、買い物と子供の送迎利用となっています。購入当時は、子供の同級生たちから、「わー!可愛い」とお言葉をいただいていましたし、買い物に行っても、駐車場でもよく目立つので選んでよかったと思います。中でも気に入っているのが、このシートアレンジ!助手席をたおすと、テーブルになるんですよね。お天気がいい休日の習い事の日には、簡単なお弁当を持って、早めに出かけます。ちょっとしたピクニック気分で、子供の習い事で待っている間にはコーヒーを入れて、車中カフェ!とっても楽しい気分にさせてくれる軽です。名前は、リンダちゃんと名付けました。 ほぼ街乗りなので、燃費はだいたい22キロと表示されていることが多いです。一度、遠出をして200キロくらい高速道路を走った時には、26キロと出ていました。お隣の市へ行くような時は、24キロと出ることもあります。北海道なので、信号が少ないというのもエンジンに負担がかからず、燃費に影響を与えていると思います。結局、スキー場には5~6回程度しか行っていませんが、こちらも23~24キロくらいの燃費です。あまり燃費を気にして運転していませんでしたが、軽自動車としてはどうなのでしょうか?はじめて購入した軽自動車なので他車との比較はできませんが、公表されている燃費と比較しても満足の数値ではないでしょうか。 外装はハスラーの代表色として人気が高いオレンジなのですが、内装も鮮やかなオレンジが基調になっています。明るくて元気が出るオレンジ色を気に入って購入した訳ですが、実際に載ってみると外装も内装もオレンジというのは、さすがにいつも元気すぎるかなとは思います。購入時に内装の色を選べたら、もう少し落ち着いた色を選びたかったなと思います。ハスラーの新色のグリーンは、内装が清潔感のあるピュアホワイトだったので、運転している時には落ち着いた車内で過ごすことができるのではないかと、少しうらやましく思います。
投稿日:2016年6月25日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2014/1~生産中 | グレード | 660 Xターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/4~ |
| 燃費 | 18km/L |
軽自動車初のハイブリッド車!ガソリンエンジンと電気のモーターでムラのない元気な走り。 アイドリングストップでとても静か&低燃費&クリーン。 アイドリングストップ時でもモーターがアシストするのでエアコンが切れない。 カラフルなボディカラーで遊び心満点。メーカーオプションでデカールやカラー変更も。 税金が安い!
座面が高いので、高齢の親が乗り降りしにくい。 座高が低いとシートベルトが首のあたりに来て苦しい。
ハイブリッド、低燃費、走りの良さ、楽しいカラー、収納力抜群!
投稿日:2015年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2014/1~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
利便性がいい!ハンドル操作がよく、手入れされている!
なし
車高も高いので運転しやすい
投稿日:2014年11月5日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2014/1~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/10~2014/10 |
| 燃費 | 20km/L |
フロントのデザインが可愛くてシートのパイピングなどさりげないデザインに一目惚れしました。 色目が他にはないカラーで定番カラーに飽きてきた私にはビビッときました。
視界が狭い
一目惚れで即購入しました
投稿日:2014年3月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2014/1~生産中 | グレード | 660 A |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
売れてるんでね。消費税前の駆け込みもあるけど車もいいですねェ。軽自動車と思えない車体の大きさは販売店の駐車場に停まっていた普通車のソリオと比べて引けを取らずそれ以上の豪華さを感じさせていました。
色とグレードを選ぶと4月以降の納車で強気の営業でした。
これが売れるとスズキの軽自動車のどれかが生産停止になるんだろうなぁ。
投稿日:2014年3月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2014/1~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1~ |
| 燃費 | 18km/L |
ターボじゃないと厳しいかと思いましたが同じエンジンのスペーシアよりストレスなく回ります。燃費も日々上がってますが冬でこれだけ走れば十分かも! 乗り心地も思った程は悪くないです。 寒冷地仕様なので、シートヒーターやリヤにエアコンの風を送るダクトやミラーに付いたヒーターなど他の軽にはない装備も多々あり非常に満足してます♪
収納スペースは沢山あるけど使い勝手が良いとは思えずほとんど使ってません。 後ろの窓ガラスが小さく死角も多い。 ワゴンRベースなのに後ろの屋根が低いため大人が後ろに乗るのがきつく圧迫感がある! 後ろのデザインがいまいちで何か物足りない
デザインに惚れて即購入しました。 悪路もそこそこいけて燃費も良くて走りも悪くないし軽の中では後ろの居住性を抜かせばNo.1だと思います。
投稿日:2014年1月31日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2014/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくデザートがキュートで女の子が手を出しやすい車。
とくになし
女性向けのデザインは大切
投稿日:2014年1月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2014/1~生産中 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが良いです。ツートンカラーがかわいいです。
まだ、新しいので目立つ不満はありませんが、価格がもう少し下がってくれたらと思います。
とにかくデザインが良いですね。男性にも女性にこのデザインはいいと思います。 燃費も軽なのでそこそこいいです。
投稿日:2025年11月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2019/12~生産中 | グレード | 660 ハイブリッド G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/11~ |
| 燃費 | 19km/L |
人気車種という理由が乗ってみてわかりました。 ただデザインで売れている訳ではないです! 乗り心地もよくキビキビ走る印象です。
2020年式にも関わらず、ハロゲン(昔の黄色)は残念。
中古車で購入しましたが、心配になるくらい安い上に、外装内装とも綺麗で良い買物が出来て満足してます。
楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー
軽ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルの軽自動車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。