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スズキ スペーシアの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧9ページ目
クチコミ・評価一覧
340件
子どもと乗るには最適！！！！！！！！！
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 室内が広い
- 収納が多い
- 視界が広い
| モデル | 2013/3～生産中 | グレード | 660 カスタム GSターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/7～ |
| 燃費 | 14.8km/L |
良かった点
自動スライドドアなので子どもが乗り降りしやすい。 鍵もスマートキーで便利です！ ティッシュBOXを入れるところが2箇所もある。 バイザーのところのミラーにライトがついているので見やすい。 足元も広々していて楽チン。 収納がたくさんあって便利！ バックモニターがついていてバック駐車も楽に出来ます！ ターボもついているのでバイパスや高速でも快適に走ってくれます！ エアコンをつけてもあまり加速が悪くなりません。 純正でついているホイールがカッコイイです。 カッコイイ車が好きだけど便利さも欲しいと思っていたのでとても理想的な車です。 助手席のシートの下の収納も大きめで靴などを入れたりするのにも便利です。 スピーカーも後ろにまでついているので音楽をよく聞く方でも満足できます。 燃費もまぁまぁ良いので助かります。 全体的にとても気に入っています！！！！
気になった点
鍵を閉めた時に、自動でサイドミラーが収納されますが少し音がうるさいです。
総評
軽四にしては広いし乗り心地も良いので、とっても気に入っています。 ターボもついているので、バイパスや高速でも快適に乗れます。 デザインも燃費も乗り心地も良いので買って良かったと思っています。
小さな子供がいる家族向け
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2013/3～生産中 | グレード | 660 Gリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 19.3km/L |
良かった点
小さな子供がいるのでスライドドアが良くスペーシアにしました。
気になった点
燃費も良く、気に入っているので特に気になる点はないです。
総評
スペーシアにしてよかったと思うのは スライドドアの中でも運転席に座ったときの高さです。 運転席の高さが高いのが苦手で他のも色々試乗させていただき決めました。 他社のタイプの軽自動車は軽ワゴンのような感じで運転席に座ったときの高さが高いのが 気になり、最終的にこちらのタイプにしました。 子供が多少大きくなり自分でドアを開けたりするので スライドにして良かったなと思います。 スライドドアのいい点は 一つは子供が自分でも開ける、閉めることが出来る。 もう一つは開けたときに他の車に当ててしまう心配がない。 スライドドアタイプを選んでよかったと思う点です。 燃費は我が家の使い方でリッター20、行かないくらいですが いいと思います。 室内はそれほど広くはないですが 十分だと思ってます。 後ろにも少し荷物を詰めるので 子供が小さかったときはベビーカーなどを積んでいました。 ベビーカーのサイズによりますが うちのベビーカーは乗せるスペースがあり良かったです。 助手席の椅子の下に ちょっとしたスペースがあり書類などはそこに入れることが出来るのも便利です。 ドリンクホルダーなどもそれぞれに充実してあり、ティッシュを入れるところも2か所 あるので便利です。 わが家が購入した時はまだ両側自動スライドドアがなかったので そこだけが残念な点です。 今は両側電動のスライドドアのタイプもあるようなので初めからあったら 良かったなと思いました。 どちらにしろ乗り降りもしやすくとても気に入っています。
家族の楽しみ
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2013/3～生産中 | グレード | 660 T デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/6～ |
| 燃費 | - |
良かった点
後部座席に、子供を載せたりする時でも間口が広く天井が高いのでチャイルドシートの着脱が容易にできる。また、窓が大きく前も後ろも見やすく、小回りもきくので気に入ってます。
気になった点
後部座席も多少前後に移動できるが、にチャイルドシートを2つ設置しているため一番後ろにしていると、トランクがあまり乗せられないので、レジャーなどで大荷物になる場合は不便さもある。
総評
街乗りにはとてもいいです。普段は土日くらいしか使わないですが、2〜3ヶ月ガソリン入れずにいることもあります。多少遠出しても、そんなにガソリンが減らず燃費の良さを実感できています。デュアルカメラが付いているので安心感もあり、満足しています。
乗りやすくて、オススメです。
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2013/3～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/8～ |
| 燃費 | 19km/L |
良かった点
ファミリーカーとして、使用しています。 小さい子供を乗せることが多いので、乗り降りしやすいところが良い点だと思います。 リラクシングシートで、調整できるので、ロングドライブでも、ストレスを感じることなく、スムーズに移動できている点がお気に入りです。 広々しているので、たくさん人が乗っていても、圧迫感を感じることがあまりありませんでした。 荷物の収納には、全く困ることがなく、効率的に荷物を運ぶことができました。
気になった点
これと言ってないですが、収納スペースがとても広いので、いろいろ載せられますが、載せすぎ注意くらいに思いました。 それが良い点でもあります。
総評
小さい子供の送り迎えに、主に使用しています。 子供でも乗りやすくて、大人の手を借りず、自分で乗ることが苦ではないようでした。 光の色でエコドライブをサポートしてくれるステータスインフォメーションランプのお陰で、エコドライブが自然に身につくので、良いと感じています。 自分では意識してはいないのですが、運転がスムーズになったと言われました。エコドライブのお陰で、上手く車と付き合えているなと感じます。 長く乗りたかったので、燃費という点でも、こちらを選んで正解でした。
シンプルで使い勝手の良い車
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 小回りが利く
| モデル | 2013/3～2017/11 | グレード | 660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/3～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
軽にしてはスペースが広く、ベビーカーも畳めば荷室に乗ります。 収納が多く、小物を入れたりが便利。頭上のティッシュ入れが意外に使い勝手が良い。アイドリングストップからの発車が静かです。走行中も静か。燃費も、車の重量が軽めなためなかなか良いです。
気になった点
軽が故に走らない。クーラーをつけると絶望的です。街中で走る分には問題ないです。気になる方はターボ車を選んだ方が良い。 積載が良い分、車高があるため、風が強いと思った以上に煽られる。 見た目は良くも悪くも軽っぽい。ちょっと安っぽいです。
総評
不満をあげましたが街乗りで乗るぶんには快適です。他にも色々試乗しましたがシンプルで維持費も安く、走行中の音も気になりません。 あまり見た目のかっこよさを求めない方は良いと思います。お金に余裕がある方はターボ車が良いです。
乗り心地が良い車！
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2013/3～2017/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/6～2017/4 |
| 燃費 | 25.6km/L |
良かった点
軽自動車なのに、車内がとても広々していて運転する側も乗る側も快適に過ごすことができるのが良いです。運転する際も、ボタンの簡単操作で、運転が苦手な人でもわかりやすいのが良いと思います。街乗り運転でしか、使用してはいなかったですが、燃費がよく、アイドリング機能もあった為、ガソリンの減りもあまりなく、とても経済的でした！スライドドアなので、隣の車との接触も心配することなく、子供の乗り降りにも安心安全だと思います。
気になった点
強風の天気の時に運転すると、これは運転技術の問題かもしれませんが、車高が高いせいもあり、風にすごく煽られるのが難点かなとは思いました。
総評
女性でも乗り心地が良い車だと思います。初心者の方でも乗りこなせるような簡単で安心、安全な機能なのが特徴なのかなと思います。
一昔前の軽自動車では考えられない位進化しています。
投稿日：2017年5月24日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2013/3～2017/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
特に頭上の空間はキューブを遥かに凌ぐ余裕な空間があります。あとは、視界がかなり広く、座席も高めなため、車内の余計な物は視界に入ってきません。もう一点、始めてのスライドドアの車ですが、駐車場で荷物を入れたり出したりする時に、隣の車にドアが当たる心配がないため、買ってみて始めてスライドドアの魅力を感じました。
気になった点
車を購入する時に一番気になる項目は、購入費だと思います。今回スペーシアは、3月の決算祭りの際に購入したのですが、最終的に値引きは5万円程しかして頂けなかったです。
総評
私は免許を取得してから、日産マーチに乗り、それからは日産キューブに8年ほど乗っていました。結婚し、新築住宅を購入した事もあり資金的・維持費的に軽自動車を選択しました。これから子供も作る予定があったので、ファミリーカーやコンパクトカーも考えはしましたが、試乗を重ねた結果、スペーシアを購入しました。私はスペーシアに乗り始めて、まだ1ヶ月程ですが、今まで乗っていたキューブと全長や室内空間は同等以上の広さで、特に頭上の空間はキューブを遥かに凌ぐ余裕な空間があります。あとは、視界がかなり広く、座席も高めなため、車内の余計な物は視界に入ってきません。もう一点、始めてのスライドドアの車ですが、駐車場で荷物を入れたり出したりする時に、隣の車にドアが当たる心配がないため、買ってみて始めてスライドドアの魅力を感じました。とにかく、10年ほど前の軽自動車に比べると天と地ほど違い、正直私が以前乗っていたコンパクトカーと同等以上の車であると私は思っています。大切に10年以上は乗りたいと思います！ 私は新車で購入したので、ディーラーの方からは1000km程走った頃から平均燃費が上がっていきますよ！と言われていました。今現在、総走行距離は500km程ですが、16km/L程ですので、これからの伸びが楽しみです。新車が来るまで、1週間同じスペーシアの代車を借りていましたが、その時には平均燃費で21km/L程でした。長距移動の際には、運転の仕方次第で平均燃費24km/L程になりそうでした。今までのコンパクトカーの時は、平均で15km/L程でしたので、正直ガソリン代がかなり減り助かっていますが、軽自動車ということでタンク自体は小さいため、長距離の移動の際はこまめに給油が必要だと感じました。ただ、総合的に燃費には大変満足しています。車を購入する時に一番気になる項目は、購入費だと思います。今回スペーシアは、3月の決算祭りの際に購入したのですが、最終的に値引きは5万円程しかして頂けなかったです。下取りのキャンペーンがあり、前の車のキューブ（走行20万キロ）を3万円で下取りしてもらい、残りはオプションの値引きという形でした。想像より値引きして頂けなかったのですがディーラーの担当曰く、今回の購入方法は『残価設定型』で、48ヶ月目までの点検の料金をスズキ側で負担しているため、そこで値引きが発生しているのと同じと言われ、納得しました。残価設定型での購入は始めてのため、私は大変お得に感じました。 最近の軽自動車は乗用車とあまり変わらないと、ディーラーに勤めている友人が言っていましたが、私もスペーシアを購入してそう思いました。座席のシートやインパネ周りの内装を含め、一昔前の軽自動車では考えられない位進化しています。
安全性能にはとても満足
投稿日：2017年5月15日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 装備が充実している
- 燃費が良い
| モデル | 2013/3～2017/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スペーシアの安全性能にはとても満足しています。エコドライブを心がけているため21km/Lくらいで走っていると思います。
気になった点
もともとパワーが無い車種のため、スピード出す運転には燃費の面から見ても不向きなのでしょう。
総評
スズキのスペーシアに乗っています。すべての面において基本的に満足しております。中でもスペーシアの安全性能にはとても満足しています。スペーシアは、軽自動車の中では安全性において一番付属機能があるのではないでしょうか？実際に自分もこれらの機能で事故を起こさずに済んだことが多々ありました。助けられた機能を3つ紹介します。1つ目はアラウンドビューモニターです。初めはモニターを見ながら車を操作し、駐車するのが難しかったですが、モニターを使っての駐車に慣れてくると足元の詳細も分かるため、とても助かっております。2つ目はレーダーアシストブレーキです。前方に車などの物体があった時に、自動的にブレーキが作動する機能です。以前、運転中に前方の車が急停車した時に、ぼんやりと運転していて、本来ならば衝突の恐れもあったと思いますが、この機能のおかげで減速してくれて助かった経験があります。3つ目は車線逸脱警報装置です。走行中に車線を認識してくれることで、車線からはみ出した場合に、警報音で知らせてくれます。まっすぐに運転しているつもりでも、寝不足などでつい車線を越えてしまった時に警報音がなってハッとすることが良くありました。この様に様々な機能が備わっているおかげで、無事故を続けておりますが、機能に頼り切って安心せずにこれからも安全運転を続けていこうと思います。 主に通勤で使用しているのですが、基本的に燃費は満足しております。もともと街中を乗るための車なのでそんなにスピードを出せるパワーも必要なく、エコドライブを心がけているため21km/Lくらいで走っていると思います。同じタイプの軽自動車でダイハツタントやホンダNボックスに乗った経験があるのですが、それに比べると燃費が良いと考えております。たまに高速道路などで運転をすることがあるのですが、長距離、高速での運転による燃費の伸びはあまり感じられません。もともとパワーが無い車種のため、スピード出す運転には燃費の面から見ても不向きなのでしょう。街中を乗るだけならば十分な燃費だと考えています。 純正のナビを付けたのですがスマートフォンとの連携がスムーズにできるところも満足しております。USBケーブルやブルートゥースの機能などで音楽やオーディオブックを聞くこともできて、快適なドライブができております。携帯の充電もできるので通勤での利用だけでなく、普段使いでも便利さを実感しております。
出かけるのが楽しみな車
投稿日：2015年3月3日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2013/3～2017/11 | グレード | 660 T レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が広く運転しやすい 後ろの空間がとても広く、荷物の積み降ろしがとてもしやすい
気になった点
バックランプの中に水滴があるが大丈夫なのかな❓
総評
車の中が広く使える車が欲しかったので、とても満足 子供を乗せる点でも、とても便利な装備が付いていて、これから乗るのが楽しみ 私は寒がりなので、シートにヒーターが付いているのがとっても嬉しい。すぐ暖かくなって、寒い思いをしなくてすむので本当にオススメです。
お買い得車です。
投稿日：2015年1月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2013/3～2017/11 | グレード | 660 カスタム XS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロント部分が、かっこよく、ライトも明るい。メインパネルも見やすく、ハンドル操作もしやすい。
気になった点
運転席周りの収納部分の使い勝手がいまひとつ。
総評
普通車から軽に乗り換えたので、パワー不足を感じるかと思ったけど、さほど気にならない。 後部座席が結構広くて、乗りやすい。
スペーシアのモデル一覧
-
マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン
-
スズキグリーン テクノロジーを全面的に採用
スペーシアの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
