595件
投稿日:2016年2月21日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2000/1~2004/10 | グレード | 1.5 スポーツ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/2~ |
燃費 | 11km/L |
久しぶりのマニュアル車、3ドア! 派手な色も気に入ってます
ドアがもう少し大きければ後席に荷物を積みやすいのに
楽しい車軽い車で気に入ってます
投稿日:2015年4月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | 1.2 RS |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/3~ |
燃費 | 15km/L |
コンパクトで、小回りがきいて、乗りやすい
車高が低く、傾斜面は、注意して減速して、走らないと、前のバンパーをすってしまう
運転しやすく、小回りもきいて、乗りやすい
投稿日:2015年3月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | 1.2 XG |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがいいのとオートエアコン最高。10年は乗れそうです。
アクセルワークが少し悪いです。
良く出来ている、マシンです。
投稿日:2015年3月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | 1.6 スポーツ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/1~ |
燃費 | 12km/L |
燃費が良いので営業車に最適。 軽い車体にちょうど良いエンジン。MTなので、普通に走らせるだけでも楽しい。 部品が安い。
ZCの初期型のため、ギア比が街乗り向きではない。1と2速が離れてて扱い辛い・・・と思いきや、信号ダッシュで強めに加速すると「あ、このギア比もアリかも」って思える。5速で高速道路を走るとかなり回転が上がるし、すげぇ燃費が悪くなる。つまり「街乗りに最適とは言えないが、高速道路を走るべきではない」という車。制限速度60キロの自動車専用道路みたいな道と、信号がない峠道専用車。 新車価格が安い割には中古車が安くない。 なんで1500ではなくて1600??
奥さんから「運転しやすいコンパクトカー」を買うように言われた場合、走ることが好きなお父さんは、アクアでもフィットでもなく、スイフトでもなく、スイフトスポーツを買うべき。ホントはゴルフGTIが欲しいが、手が届かない場合はスイフトスポーツを買うべき。
投稿日:2015年2月24日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | 1.2 RS |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/2~ |
燃費 | - |
スタイリングの格好良さは文句なしです! 内装の質感も良いですね。 また、足回りが安定している所が気に入っています。
積載性の悪さ(初めから理解した上で購入) 運転席側のドリンクホルダーの配置。(取りにくい) 初速がもたつく。
約10年間乗っていたフィットからの乗り換えなので、全てが素晴らしく満足です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が思ったよりよいこととコンパクトカーの中では静粛性が高い
少しパワー不足を感じるときがある、車内は狭い
コンパクトカーの中では秀逸だと思う。ただし、中は狭いので、広い方が好みであれば、フィットの方が優れている。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転がし易くこのクラスの車にしては静かで軽快なところ
後部座席が狭い事と、荷物があまり積めない事
気になった点を除くと、このクラスの車の中では乗り心地、静かさ、軽快さ等優れていると思います。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
快適な走り
後部座席が軽より狭い。
走るのは快適
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
前車よりかなり燃費がよいので助かります。小型車なので小回りが効き動きやすいです。
フロントが少し高く前方が視難いので座席シートを気持ち高くしているために乗り降りがしにくい点が気になります。左斜め後方部の視界が悪く見えにくいのが困ります。
今は快適走行で良いと思っています。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りもきいて運転しやすい
左のサイドミラーが見えにくく、駐車するときに最初は気を使った
安定感があり、運転していて楽しい
新プラットフォームを採用
新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
ヨーロピアンテイストあふれる骨太コンパクト
世界戦略を狙ったコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。