194件
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
何よりデザインがスポーティーでカッコよ室内も広く荷物の出し入れも楽々でした。
室内の高さが低いので背の高い男性は頭が擦りそうです。
何よりデザインがスポーティーでカッコよくコーナリング性能も高いので飛ばせるワゴンです。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/9~2018/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 13km/L |
ワゴンタイプの広くゆったりした車内に、トルクのあるエンジンで気持ちのよいドライブができます。収納スペースも豊富で積載能力も高いです。
ブレーキダストが多いことと、カラーバリエーションの少なさは気になります。
広いユーティリティスペースと長距離運転でも疲れない走行性は、街乗りはもちろん旅行での長距離運転も楽しくしてくれます。
投稿日:2013年3月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2011/9~2018/4 | グレード | 2.0 Li |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ヨーロッパで製造され、日本では逆輸入のかたちで販売されている 高級ワゴンです。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。燃費があまり良くないです。
高速走行の安定感は抜群に良いと思います。 長く乗る方にはアベンシスは最高の車だとオススメ出来ます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 12.9km/L |
ステアリングや足回りがしっかりしていて、安心して運転できます。荷物も多く積める事ができるため、長距離運転に向いています。
広い車なので、後部座席にもエアコンの吹き出し口があればよかったです。
積載力は抜群で、オートクルーズ機能もついていて、長距離の移動に向いているので、友人や家族との旅行などにうってつけだと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり安心して運転で きるので快適です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | 2.4 Li |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トヨタらしからぬ欧州テイストな乗り味。直進性がすばらしいです。それでいて乗り心地はいい点です。
ハンドルが重い。 マニュアルモードのシフトダウン時に制御が入るためレスポンスがものすごく遅い。感覚的に操作してから一秒以上あるぐらいの感じです。
良くも悪くもトヨタ車らしくない車です。走りはちゃんとしてます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/9~2018/4 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ステーションワゴンというと、3列シートが人気ですが、2列シートも根強い人気があると思います。トヨタの国内ラインアップにない車種でしたから、昔からカルディナのような2列シートに乗っている人に人気があると思います。
ヨーロッパだとディーゼルエンジンが主流ですから、たぶん設定があると思いますが、国内に持ってくるモデルにはないと思います。設定してもいいのではないでしょうか。
トヨタの国内モデルよりも、精悍なマスクが好きです。新しいモデルは本革シートや電動式のランバーサポートが付いているみたいで、高級なツーリングワゴンだと思いますね。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングがよく、運転しやすい。ワゴンなので広くてゆったりできる。
あまりないが、強いてあげるとすれば燃費があまりよくない気がする。
運転しやすく、乗り心地がよい。あまりメジャーではないのも逆にいい。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内や荷室がとても広いので荷物がたくさん積めます
アフターパーツが少ないのと内装が少しチープなところです
あまり見かけることの無い車種ですがバランスがよく運転しやすいです
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン
トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。